Der Seitenaufprallsensor 9646768980 / 8216NZ ist ein gebrauchtes PSA-Originalteil für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Es dient zur Erkennung eines Seitenaufpralls und zur Aktivierung der Seitenairbags und ist daher ein wesentlicher Bestandteil des Sicherheitssystems des Fahrzeugs. Dank des originellen Designs passt es ohne Modifikationen in die bestehende Verkabelung und kommuniziert korrekt mit dem Airbag-Steuergerät.

Hersteller: PSA (Citroën / Peugeot)
Modell: Besonders geeignet für ausgewählte Modelle Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407 und andere PSA-Fahrzeuge je nach Ausstattung und Baujahr
Produktcodes: 9646768980, 8216NZ
Andere Nummern: 604288200, 8216GH

Dieser Seitenaufprallsensor wird häufig anhand der Teilenummer (OEM-Code) gesucht und eignet sich daher als Ersatz, nachdem die Airbags bei einem Unfall ausgelöst wurden oder wenn festgestellt wird, dass der Originalsensor defekt ist. Für viele Automechaniker und Heimwerker ist ein gebrauchter Originalsensor eine günstigere Lösung als ein Neuteil, während die ursprüngliche Funktionalität des Airbagsystems erhalten bleibt.

Installationsempfehlungen:
– Vor allen Arbeiten am Airbag-System unbedingt die Batterie abklemmen und einige Minuten warten, bis sich die Restspannung im System entladen hat.
– Demontieren Sie den Originalsensor vorsichtig, ohne die Verkabelung und Anschlüsse zu beschädigen. Überprüfen Sie den Zustand der Bündel und eventuelle Korrosion an der Befestigungsstelle.
– Montieren Sie den neuen Seitenaufprallsensor an seiner ursprünglichen Position, schrauben Sie ihn fest und achten Sie auf die richtige Ausrichtung gemäß dem Originalteil. Bei Stoßsensoren ist eine genaue Position und Drehung für die ordnungsgemäße Funktion von entscheidender Bedeutung.
– Schließen Sie den Stecker erst an, nachdem das Teil mechanisch fixiert wurde. Achten Sie darauf, dass die Kontakte sauber sind und die Steckersicherungen fest eingerastet sind.
– Schließen Sie nach der Montage die Batterie an und diagnostizieren Sie das Airbagsystem mit der entsprechenden Diagnose. Überprüfen und löschen Sie gegebenenfalls die Fehlercodes. Stellen Sie sicher, dass die Airbag-Leuchte auf dem Armaturenbrett nach dem Start erlischt.

Bei dieser Art von Bauteilen ist eine fachgerechte und sorgfältige Montage unerlässlich, da ein falsch montierter oder verkabelter Sensor im Falle eines Unfalls die Funktion des Airbagsystems negativ beeinflussen kann.

Lenkradwinkelsensor für Fahrzeuge der Marken Citroën und Peugeot (PSA). Dieser Sensor überwacht die Position und Geschwindigkeit des Lenkrads und übermittelt Informationen an Systeme wie ESP/ABS und Servolenkung. Ein ordnungsgemäß funktionierender Sensor trägt zur Stabilisierung des Fahrzeugs und zur präzisen Reaktion der Assistenzsysteme bei, was sowohl im normalen Fahrbetrieb als auch bei der Fehlerdiagnose wichtig ist.

Das Teil ist besonders für die Modelle Citroën C4 und Citroën C4 Picasso geeignet. Da häufig nach Produktnummern gesucht wird, führen wir sie unten auf.

Technische Informationen:
– Kategorie: Elektrische Komponenten / Sensoren / Lenkradwinkel
– Hersteller: PSA (Citroën / Peugeot), Bosch-Nummerierung
– Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso
– Produktcodes: 0265005486, 9662937380
– Andere Nummern: 4545H8

Installationsempfehlungen:
– Vor dem Zusammenbau die Batterie abklemmen (wegen Airbag und Elektronik in der Lenksäule).
– Achten Sie auf die richtige Einstellung der Mittelposition des Lenkrads und des Sensors; Eine außermittige Montage kann zu ESP/ABS-Fehlern und falschen Gierwerten führen.
– Nach dem Einbau erfolgt die Kalibrierung des Lenkradwinkelsensors in der Regel durch Diagnose und Überprüfung von Fehlercodes in den Steuergeräten.
– Überprüfen Sie den Zustand der Anschlüsse und der Verkabelung (Oxidation, lose Stifte) und stellen Sie sicher, dass der Sensor fest sitzt, ohne das Kabel zu belasten.

Der Lenkradwinkelsensor ist ein wichtiger Sensor für die ordnungsgemäße Funktion des ESP/ASR-Systems und der Servolenkung. Dieses gebrauchte Autoteil ist für Citroën C4 und Citroën C4 Picasso bestimmt und dient der genauen Auswertung der Lenkraddrehung, damit die Steuergeräte die Stabilitätssysteme und Lenkassistenten korrekt steuern können. Oft wird direkt nach der Produktnummer gesucht, sodass das richtige Teil leicht identifiziert werden kann.

Das Teil eignet sich besonders für Automechaniker und Heimwerker bei der Lösung von Problemen wie beleuchteten ESP/ASR-Warnleuchten, unregelmäßiger Stabilisierungsfunktion, Fehlern im Zusammenhang mit dem Lenkradwinkelsensor oder der Notwendigkeit eines Austauschs nach Eingriffen in die Lenkung/Lenksäule.

Technische Informationen:
– Hersteller: PSA (Citroën / Peugeot), Bosch
– Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso
– Produktcodes: 0265005486, 9650236180
– Andere Nummern: 4545H8
– Kategorie: Elektrische Komponenten / Sensoren / Lenkradwinkel

Installationsempfehlungen:
– Stellen Sie vor der Demontage die Räder und das Lenkrad gerade aus und sichern Sie das Lenkrad gegen Verdrehen.
– Batterie abklemmen und einige Minuten warten (aufgrund des Airbag-Systems im Lenkrad/Säule).
– Nach dem Einbau erfolgt die Initialisierung/Kalibrierung des Lenkradwinkelsensors in der Regel durch Diagnose und Fehlerprüfung in den Steuergeräten (ESP/ABS).
– Nach dem Austausch wird empfohlen, die Geometrie der Achsen zu überprüfen, insbesondere wenn zuvor in die Lenkung eingegriffen wurde.

Gebrauchtteil für Citroën/Peugeot – die ideale Wahl, wenn Sie den Sensor schnell und präzise gemäß den angegebenen Stückzahlen austauschen müssen.

AFIL-Spurüberwachungssensor für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Es handelt sich um ein originales Gebrauchtteil mit Funktionsgarantie, geeignet als Ersatz für einen beschädigten oder nicht funktionierenden Sensor des AFIL-Systems (Lane Departure Warning).

Technische Informationen
Hersteller: PSA – Citroën / Peugeot
Modell: AFIL-Sensor (Lane Driving Sensor)
Produktcodes: 9659847480, 6590W1
Andere Nummern: 603.014

Der Sensor ist speziell für ausgewählte Citroën-Modelle gedacht, darunter auch den Citroën C5 (je nach Ausstattung und Baujahr). Geeignet für Automechaniker und Heimwerker, die ein Teil anhand der Originalteilenummer (OE) suchen.

Montagehinweis:
Die Schraube, mit der das Gerät am Fahrgestell befestigt ist, ist möglicherweise gebrochen. In diesem Fall ist es erforderlich, die Schraube aufzubohren und beim Zusammenbau neue Befestigungselemente mit der entsprechenden Stärke und Größe zu verwenden. Überprüfen Sie vor der Montage die Unversehrtheit des Steckers und der Verkabelung und reinigen Sie die Montagefläche des Sensors von Schmutz und Korrosion, damit der Sensor richtig sitzt. Wir empfehlen, nach dem Einbau eine Fahrzeugdiagnose durchzuführen, eventuelle Fehlercodes zu löschen und die Funktion des AFIL-Systems durch eine Probefahrt zu überprüfen. Trennen Sie bei Arbeiten stets die Batterie gemäß dem Standardwartungsverfahren des Herstellers und befolgen Sie die Sicherheitsrichtlinien.

Der AFIL-Sensor 3 ist ein originaler Spurhaltesensor, der für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge entwickelt wurde. Es handelt sich um ein Gebrauchtteil mit bewährter Funktionalität, das sich als kostengünstiger Ersatz für einen defekten Originalsensor eignet. Dank identischer Produktcodes ist es ideal für den exakten Austausch des Originalteils, ohne dass Modifikationen erforderlich sind.

Dieser Sensor befindet sich im Bereich des Radhauses und dient als Teil des Spurhalteassistenten (AFIL). Beim Austausch stoßen wir oft auf eine beschädigte oder gebrochene Schraube, die das Gerät am Fahrgestell befestigt – in diesem Fall ist es notwendig, die Schraube aufzubohren und neue Befestigungselemente zu verwenden.

Technische Informationen:
Hersteller: PSA – Citroën / Peugeot
Modell: AFIL-Sensor 3 – Spurüberwachungssensor
Produktcodes: 9659847380, 6590W1
Andere Nummern: 603.013

Funktionen und Vorteile:
– ein Originalteil von PSA, kein billiger Universalersatz
– Kompatibilität mit Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen, die das AFIL-System verwenden
– Aufrechterhaltung der korrekten Funktion des Spurhaltesystems
– geeignet für professionelle Kfz-Mechaniker und Heimwerker

Installationsempfehlungen:
– Trennen Sie die Batterie des Fahrzeugs, bevor Sie den alten Sensor entfernen
– Überprüfen Sie den Zustand der Halterungen und Schrauben. Bohren Sie eine beschädigte oder gebrochene Schraube am Fahrgestell vorsichtig heraus, um eine Beschädigung des umgebenden Blechs oder Kunststoffs zu vermeiden
– Installieren Sie den Sensor in einer sauberen und trockenen Umgebung und reinigen Sie die Kontaktflächen
– Verwenden Sie geeignete neue Schrauben und achten Sie auf das richtige Anzugsdrehmoment gemäß der Servicedokumentation des Herstellers
– Wir empfehlen, nach der Montage eine Diagnose des Steuergeräts durchzuführen und etwaige Fehlercodes zu löschen oder eine grundlegende Systemeinstellung/Kalibrierung durchzuführen, wenn das spezifische Modell dies erfordert

Dieser AFIL-Sensor 3 für Citroën und Peugeot ist für alle geeignet, die ein funktionierendes Originalteil mit der Codenummer 9659847380 / 6590W1 / 603.013 suchen und die volle Funktionalität des Spurhalteassistenten wiederherstellen möchten.

Autos
FAP-Drucksensor (DPF-Differenzdrucksensor) für Citroën/Peugeot-Fahrzeuge mit der OEM-Nummer 9662143180. Gebrauchtes Originalteil aus einem PSA-Fahrzeug, geeignet zur Überprüfung der Verstopfung des Partikelfilters (FAP/DPF) anhand der Druckdifferenz vor und nach dem Filter. Dank der korrekten Funktion des Sensors kann das Steuergerät Regenerationen korrekt auslösen und den Motor im optimalen Modus halten.

Hauptvorteile
– Verifizierte OEM-Bezeichnung: 9662143180 (PSA), oft auch unter internem Code 02169985 gesucht
– Kompatibel mit einer Reihe von Citroën- und Peugeot-Modellen mit FAP/DPF
– Korrekter Austausch, wenn Ihre Original-Teilenummer und der Stecker passen

Typische Fehlfunktionen, bei denen dieses Teil hilft
– Fehlercodes im Zusammenhang mit dem FAP-Differenzdruck (z. B. P2452, P2453)
– Notbetrieb, fehlgeschlagene DPF-Regenerationen, Leistungsschwankungen
– Verminderter Verbrauch und häufiges Aufleuchten der Motorleuchte

Technische Informationen
– Funktion: Messung der Druckdifferenz vor/nach dem FAP (DPF) zur Berechnung der Verschmutzung
– Ausführung: elektronischer Sensor mit Analogausgang
– Anschluss: 3-poliger PSA-Typ
– Stromversorgung: normalerweise 5V (ECU gesteuert)
– Ausgang: typischerweise 0,5–4,5 V proportional zum Differenzdruck
– Schlauchanschluss: 2 Druckanschlüsse (P1/P2) für Schläuche mit kleinem Durchmesser
– Montage: Montage in der Halterung im Motorraum (Position variiert je nach Modell)
Hinweis: Spezifische Parameter und Montage können je nach Variante variieren. Vergleichen Sie immer mit dem Originalwerk.

Kompatibilität
– Citroën: C3 Picasso, C4 II, C4 Picasso (und andere PSA-Modelle mit FAP/DPF)
– Peugeot: 307, 308 (und andere PSA-Modelle mit FAP/DPF)
Die zuverlässigste Überprüfung besteht darin, dass die OEM-Nummer 9662143180 und die Stecker-/Schlauchverbindungen mit Ihrem Originalsensor übereinstimmen.

Zustand und Inhalt des Pakets
– Gebrauchtteil – weist normale Gebrauchsspuren auf
– Lieferung als separater Sensor ohne Schläuche und Halterungen (sofern nicht anders angegeben)
– Der Zustand entspricht den Produktfotos

Installationstipps für einen störungsfreien Betrieb
– Überprüfen Sie die Silikonschläuche für den DPF und tauschen Sie sie ggf. aus. Risse oder Verstopfungen verfälschen die Messung
– Reinigen Sie die Metalleinlässe am Abgaskrümmer (sie neigen zu Rußablagerungen)
– Löschen Sie Fehlercodes nach der Montage und führen Sie bei Bedarf eine grundlegende Sensoreinrichtung/-kalibrierung in der Diagnose durch
– Überprüfen Sie die Dichtheit der Verbindungen und die Platzierung der Schläuche außerhalb von Bereichen mit hohen Temperaturen

So überprüfen Sie die Richtigkeit des Teils
– Vergleichen Sie die OEM-Nummer: 9662143180 (PSA)
– Überprüfen Sie die Form und Ausrichtung des 3-poligen Steckers und des Druckanschlusspaares
– Überprüfen Sie die Sensorposition an Ihrem spezifischen Motor und Montagetyp

Synonyme suchen
– FAP/DPF-Differenzdrucksensor, Partikelfilter-Drucksensor, Capteur de pression différenceielle FAP, DPF-Drucksensor
– PSA 9662143180, 02169985

Benötigen Sie eine Kompatibilitätsberatung? Senden Sie uns die VIN oder ein Foto Ihres Originalsensors mit Nummern – wir überprüfen die Übereinstimmung vor dem Kauf.

Originaler Sensor/Seitenaufprallsensor (Seitenaufprall-/Crashsensor) für das Airbagsystem von Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen. Dank der richtigen Airbag-Sensorik wertet es einen Seitenaufprall präzise aus und aktiviert die Seiten- und Kopfairbags. Geeignet als Ersatz, wenn die Airbag-Leuchte leuchtet und bei der Diagnose ein Fehler des Seitenaufprallsensors vorliegt.

Wichtige OEM/PSA-Nummern (Suchbegriffe)
– 9666370880
– 618293300
– 8217F6 (auch als 8217.F6 gekennzeichnet)

Entschlossenheit und Kompatibilität
– Citroën C3 Picasso
– Citroën C5 (X7)
– Peugeot 308
– Kann auch bei anderen PSA-Modellen verwendet werden, bei denen der Teilecode ab Werk derselbe ist. Überprüfen Sie die Kompatibilität immer anhand der Fahrgestellnummer und der Teilenummer Ihres Originalsensors.

Technische Informationen
– Funktion: Misst die Querbeschleunigung des Körpers und sendet ein Signal an das Airbag-Steuergerät.
– Position: normalerweise an der B-Säule oder dem Karosserieschweller (variiert je nach Modell). Folgen Sie dem Ausrichtungspfeil/der Markierung auf dem Sensorgehäuse.
– Anschluss: PSA-Airbag-Stecker (normalerweise gelbe Sicherung).
– Befestigung: i.d.R. 1-2 Schrauben (Torx). Nach Herstellerangaben festziehen.

Montage- und Sicherheitstipps
– Vor allen Arbeiten am Airbagsystem den Minuspol der Batterie abklemmen und mindestens 10 Minuten warten.
– Montieren Sie den Sensor in der richtigen Ausrichtung (gemäß den Pfeilen/Markierungen „FRONT/UP“).
– Nach dem Austausch stets Fehler löschen und System mit Diagnose (Lexia/Diagbox etc.) überprüfen.
– Schließen Sie keine Tester/Glühbirnen an Airbag-Stromkreise an und manipulieren Sie keine stromführenden Anschlüsse.

Zustand und Verpackung
– Gebrauchtes Originalteil von PSA-Autos, ideal als kostengünstiger Ersatz für ein Neuteil.
– Lieferumfang: 1x Seitenaufprallsensor.

Suchbegriffe suchen
PSA Seitenaufprallsensor, Citroën Peugeot Seitenaufprallsensor, Seitenairbagsensor, Crashsensor Seitenaufprall, 9666370880, 618293300, 8217F6, 8217.F6, Citroën C3 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308

Hinweis: Bei einigen Versionen kann der Sensor für links und rechts gleich sein, andere sind spezifisch – beziehen Sie sich immer auf die auf Ihrem Sensor eingestanzte/gedruckte Teilenummer und die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs.

Die regelmäßige Überprüfung und gegebenenfalls der Austausch des Sensors sind entscheidend, da er wesentliche Informationen für das Fahrverhalten bereitstellt. Bei Abnutzung oder Beschädigung kann es zur Fehlfunktion kommen, die sich in einer ungenauen Spurhaltung äußert, was die Sicherheit gefährdet.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA
• Modell: Citroën, Peugeot
• Produktcodes: 9659847580, 9663116580
• Weitere Nummern: 603.015, 6590W1

Originaler Parksensor (PDC) PSA für Citroën/Peugeot in der Farbe EZRC – Graues Aluminium. Gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil, ideal als Ersatz für einen nicht funktionsfähigen Sensor. Am häufigsten gesucht unter den Teilenummern 9677783280, 9677782980, 6590JE. Dank der OEM-Kompatibilität müssen Sie es nur gegen Ihr Originalteil austauschen, ohne die Verkabelung zu ändern.

Hauptmerkmale
– Typ: Ultraschall-Parksensor (PDC), Abstandssensor/Parksensor
– OEM/Ref. Nummern: 9677783280; 9677782980; 6590JE (PSA)
– Kappenfarbe: EZRC – graues Aluminium (lackierter Teil; kann passend zur Fahrzeugfarbe lackiert werden)
– Anschluss: PSA 3-polig
– Stromversorgung: 12 V
– Einbauort: vordere oder hintere Stoßstange (je nach Fahrzeugausstattung)
– Einbau: in der Halterung im Stoßfänger; Dichtungsgummi darf nicht im Lieferumfang enthalten sein

Kompatibilität
– Peugeot 3008 I (2009–2016) – je nach Ausstattung mit Einparkhilfe
– Peugeot 5008 I (2009–2016) – je nach Ausstattung mit Einparkhilfe
Hinweis: Beachten Sie hauptsächlich die Übereinstimmung der OEM-Nummern und der Form des Steckers. Überprüfen Sie im Zweifelsfall die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer.

Warum dieses Teil wählen?
– Original-PSA-Teil = präzise Funktion, Zuverlässigkeit und korrekte Reichweite im Vergleich zu billigen Ersatzteilen
– Plug & Play-Ersatz für Ihren defekten Sensor (meist ohne Codierung)
– Die EZRC-Farbe minimiert den Lackierbedarf, wenn Sie den gleichen Stoßfängerton haben

Zustand und Inhalt des Pakets
– Gebrauchtes, geprüftes Teil in gutem technischen Zustand
– O-Ring/Gummi und Halterung sind möglicherweise nicht im Lieferumfang enthalten – verwenden Sie sie von Ihrem Originalsensor oder bestellen Sie sie separat

Montagetipps
– Vergleichen Sie vor der Bestellung die Teilenummern und den Stecker mit Ihrem Sensor
– Fehlercodes mit Diagnose nach der Montage löschen; Das System initialisiert sich normalerweise selbst
– Sollte die Farbe nicht übereinstimmen, kann die Abdeckung neu lackiert werden (EZRC = Grey Aluminium)

Alternative Namen, unter denen das Teil gesucht wird
– Citroën/Peugeot Parksensor, PDC-Sensor, Ultraschallsensor, Parkradar 9677783280 / 9677782980 / 6590JE, EZRC Gris Aluminium

Diese Beschreibung basiert auf der OEM-PSA-Spezifikation und der Austauschpraxis für PDC-Sensoren für die Modelle 3008/5008 I. Bitte überprüfen Sie die Übereinstimmung mit Ihren Originaletiketten und -geräten.