Teilebeschreibung

Dieses Drosselventil (Luftmesser) von DELPHI für den 1.6 HDI dient zur präzisen Steuerung der Luftmenge im Ansaugtrakt, was sich direkt auf die Motorleistung, die Gasannahme und die Leerlaufstabilität auswirkt. Es handelt sich um ein gebrauchtes Originalteil aus einem Fahrzeug mit einer geringen Laufleistung von 46.000 km, geeignet als Ersatz bei Störungen der Luftregulierung oder mechanischen Schäden an Karosserie/Ventil.

Das Teil ist besonders begehrt bei den Produktnummern 9660030380 und 0345E3 und kommt in Fahrzeugen der Marke PSA (Citroën/Peugeot) zum Einsatz – entsprechend der verfügbaren Etiketten, z.B. Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307.

Technische Informationen

• Hersteller: DELPHI
• Modell: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307
• Andere Nummern: nicht angegeben

Produktcodes

• Produktcodes: 9660030380, 0345E3

Installationsempfehlungen

• Bitte vergleichen Sie vor dem Zusammenbau die Teilenummern (9660030380, 0345E3) mit dem Originalteil.
• Überprüfen Sie den Zustand des Saugrohrs und der Dichtung am Landepunkt. Ansauglecks führen oft zu Leerlaufschwankungen und Fehlerzuständen.
• Es wird empfohlen, die angeschlossenen Teile der Ansaugung (Schläuche, Flansche) von Ölablagerungen und Schmutz zu reinigen, damit die Klappe ohne unnötigen Widerstand arbeitet.
• Führen Sie nach dem Austausch eine Funktionsprüfung (Leerlauf, Gasannahme) durch und diagnostizieren Sie eventuelle Fehlercodes im Steuergerät.

Gründe, warum das Teil beschädigt ist

• Verschmutzung durch Kohlenstoff- und Öldämpfe aus dem Einlass (typisch für Diesel), was den Widerstand des Ventils erhöht und zum Festfressen des Mechanismus führen kann.
• Leckagen in der Ansaugung und daraus resultierende falsche Luftdosierung, die zu unregelmäßigem Betrieb und Überlastung der Komponente führen können.
• Feuchtigkeit und Korrosion rund um die Anschlüsse/elektrischen Teile (sofern in der Baugruppe enthalten) führen zu Signalausfällen.
• Mechanische Beschädigung des Gehäuses oder der Klappe durch unsachgemäße Demontage/Montage oder Verwendung ungeeigneter Reinigungsmittel.

Die 2,0-HDI-Drosselklappe für RHR-100-kW-Motoren ist ein wichtiger Teil des Einlasses, der die in den Motor eintretende Luftmenge reguliert. Eine ordnungsgemäß funktionierende Drossel sorgt für einen reibungslosen Motorbetrieb, eine bessere Gasannahme und einen optimalen Kraftstoffverbrauch. Eine defekte Klappe geht häufig mit einer schwankenden Leerlaufdrehzahl, einem Leistungsverlust, einem Abwürgen des Motors oder einer aufleuchtenden Motorkontrollleuchte einher.

Dieses Teil ist für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge mit einem 2,0-HDI-Dieselmotor (RHR 100 kW) bestimmt und eignet sich als Ersatz für ein Originalteil mit passenden Nummern.

Technische Informationen:
Hersteller: PSA / CITROËN / PEUGEOT
Modell: 2.0 HDI RHR 100 kW
Teiletyp: Drosselklappe/Drosselklappengehäuse (Einlass)
Kraftstoff: Diesel (HDI)
Lage: Einlass, zwischen Ansaugkrümmer und Luftansaugsystem

Produktcodes:
9657522480
0345F0
0345E9

Andere Nummern:
Es kann auch unter anderen Firmen- und Produktionsnummern erscheinen, die den genannten PSA-Codes entsprechen.

Typischer Einsatz (ungefähr entsprechend dem 2.0 HDI RHR 100 kW-Motor):
Citroën C4
Citroën C4 Picasso
Citroën C5
Citroën C5 X7
Citroën C8
Peugeot 307
Peugeot 407
Peugeot 807

Dieses Teil ist für Kunden geeignet, die anhand der Teilenummer eine bestimmte Drosselklappe suchen. Bei Übereinstimmung des Codes (z. B. 9657522480, 0345F0 oder 0345E9) handelt es sich um einen gezielten und zuverlässigen Ersatz des Originalteils.

Installationsempfehlungen:
– Überprüfen Sie vor der Montage visuell den Zustand der Dichtflächen und Anschlüsse.
– Je nach Saugkonstruktion immer eine Qualitätsdichtung oder neue O-Ringe verwenden.
– Den Dämpfer gleichmäßig montieren, die Schrauben über Kreuz und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen, um eine Verformung des Gehäuses zu vermeiden.
– Überprüfen Sie vor dem Anschließen des elektrischen Steckverbinders die Sauberkeit der Kontakte und deren festen Sitz.
– Nach dem Einbau empfehlen wir, den umgebenden Teil der Ansaugung zu reinigen (sofern dieser mit Öl und Ruß verstopft ist) und eine Grundeinstellung/Anpassung der Drosselklappe per Diagnose durchzuführen, sofern das Fahrzeug dies erfordert.
– Lassen Sie den Motor nach dem ersten Start kurz im Leerlauf laufen und überprüfen Sie die Ansaugung auf Undichtigkeiten und eventuelle Fehlercodes im Steuergerät.

Eine richtig ausgewählte und installierte Drosselklappe trägt dazu bei, einen stabilen Leerlauf, ein besseres Ansprechverhalten des Motors auf Gas und einen insgesamt leiseren Betrieb des 2,0-HDI-Dieselmotors wiederherzustellen.

Drosselklappe 2.0 HDI Peugeot 9646846380 0345F0 ist ein Originalteil für Dieselmotoren 2.0 HDI, typischerweise mit der Bezeichnung RHR mit einer Leistung von 100 kW. Es handelt sich um ein komplettes Drosselklappengehäuse mit Ansaugstutzen, das die korrekte Regulierung der in den Motor angesaugten Luftmenge gewährleistet und zu einem reibungslosen Betrieb, Leistung und einem ruhigen Lauf im Leerlauf und im Leerlauf nach dem Abstellen des Motors beiträgt.

Dieses Teil eignet sich besonders für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge mit 2,0-HDI-Motor und ist beliebt bei Kfz-Mechanikern und Heimwerkern, die ihre Autos selbst warten. Da häufig nach Produktnummern gesucht wird, finden Sie hier eine Übersicht über die Identifizierung:

Hersteller: PSA Citroën Peugeot
Modell: 2.0 HDI RHR 100 kW (ausgewählte Citroën- und Peugeot-Modelle)
Produktcodes: 9646846380, 0345F0, 0345E9
Andere Nummern: können je nach Hersteller der Untergruppe variieren (z. B. verschiedene OEM-Untervarianten), aber die PSA-Nummern 9646846380 / 0345F0 / 0345E9 sind wichtig

Die Drosselklappe dieser Motoren spielt eine wichtige Rolle bei der Regulierung des Luftstroms zum Einlass, arbeitet mit dem AGR-System zusammen und hat Einfluss auf Rauch, Verbrauch und Motorbetrieb. Unregelmäßige Leerlauf-, Ruckel-, Ruhezustands- oder Ansaugsteuerungsfehlercodes treten häufig bei einer fehlerhaften Drosselklappe auf.

Dank einer ordnungsgemäß funktionierenden Drosselklappe kann der 2.0 HDI-Motor eine optimale Leistung und einen geringeren Verbrauch erzielen, was sowohl für den Alltagsbetrieb als auch für die Zuverlässigkeit auf langen Fahrten unerlässlich ist. Ein gebrauchtes Originalteil aus einem Auto mit dem gleichen Konzept ist in den meisten Fällen eine bessere Wahl als billige Nicht-Originalersatzteile, die möglicherweise eine kürzere Lebensdauer oder eine schlechtere Dichtheit und Regelgenauigkeit aufweisen.

Installationsempfehlungen:
Überprüfen Sie vor dem Einbau die Dichtflächen des Ventils und des Einlasses und tauschen Sie ggf. die Dichtungen aus. Reinigen Sie beim Austausch den Bereich um den Einlass sorgfältig, damit kein Schmutz in den Motor gelangt. Schließen Sie den elektrischen Stecker erst an, wenn der Dämpfer vollständig im Einlass sitzt. Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig gemäß dem vom Motorhersteller empfohlenen Anzugsdrehmoment an. Nach der Montage empfiehlt es sich, die Grundeinstellung und Anpassung des Dämpfers mittels Diagnose durchzuführen, ggf. die gespeicherten Fehlercodes zu löschen und eine Probefahrt zur Überprüfung der korrekten Funktion durchzuführen.

Drosselklappe 2.0 HDI Peugeot 9662306480 0345E9 ist ein Originalteil mit elektrischer Steuerung für 2.0 HDI RHR 100 kW-Motoren in Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen. Es sorgt für die richtige Regulierung der in den Motor aufgenommenen Luftmenge, die sich auf Leistung, Kraftstoffverbrauch und Rauchentwicklung auswirkt. Es eignet sich als Ersatzteil bei Leerlaufproblemen, Leistungsverlust oder Motorfehlermeldungen im Zusammenhang mit der Ansaugung.

Dieses Teil ist für moderne 2,0-HDI-Dieselmotoren gedacht, bei denen die Drosselklappe ein wichtiger Bestandteil des Ansaugsystems, der Abgasrückführung (AGR) und oft auch des Motorabschaltsystems ist. Eine ordnungsgemäß funktionierende Drosselklappe trägt dazu bei, dass der Motor ruhiger läuft, sauberer verbrennt und kann die Lebensdauer anderer Komponenten wie des AGR-Ventils oder des Turbos verlängern.

Technische Informationen:
Hersteller: PSA / Citroën / Peugeot
Modell: 2.0 HDI RHR 100 kW (ausgewählte Citroën- und Peugeot-Modelle)
Produktcodes: 9662306480, 0345E9
Andere Nummern: 0345F0

Motortyp: 2.0 HDI (RHR, 100 kW)
Lage: Motoreinlass – Drosselklappengehäuse
Steuerung: elektrisch (elektronisch gesteuerter Servomotor und Positionssensor)
Anwendung: Luftstromregulierung, AGR-Funktionsunterstützung, sanftes Abschalten des Motors

Die typische Verwendung dieses Teils betrifft die Fahrzeuge Citroën C5, Citroën C5

Installationsempfehlungen:
– Überprüfen Sie vor der Montage das Ventilgehäuse und die Anschlüsse auf mechanische Beschädigungen.
– Achten Sie auf Sauberkeit – das Ansaugrohr, die Dichtflächen und der Bereich um das Ventil sollten frei von Schmutz sowie Öl- und Rußablagerungen sein.
– Verwenden Sie immer die richtige Dichtung oder ersetzen Sie diese durch eine neue, um eine falsche Luftansaugung zu vermeiden.
– Schließen Sie den elektrischen Steckverbinder erst an, nachdem das Teil mechanisch fest befestigt wurde, um eine Überlastung der Verkabelung zu vermeiden.
– Ziehen Sie die Schrauben nach den üblichen Vorgehensweisen gleichmäßig an, idealerweise mit einem Drehmomentschlüssel nach den empfohlenen Werten des Fahrzeugherstellers.
– Nach dem Einbau empfiehlt es sich, die Drossel mittels Diagnose zu initialisieren/anzupassen, damit das Steuergerät ihre Stellung richtig einliest.
– Überprüfen Sie nach Abschluss der Montage den festen Sitz der Ansaugstutzen und führen Sie eine Probefahrt durch. Überwachen Sie dabei die Leerlaufdrehzahl, die Gasannahme und etwaige Fehlercodes im ŘJ.

Original Drosselklappe (Gas) / Luftdosierer für 2.0 HDi RH02 – Citroën Peugeot
Suchen Sie einen zuverlässigen Ersatz für ein defektes Einlassventil an einem 2.0 HDi-Motor? Dieses PSA-Originalteil (gebraucht, aus der Demontage) mit den Referenzen 9670373980, 9677515880 und der Servicenummer 0345F4 ist genau das, was Sie brauchen. Dies ist ein komplettes Drosselklappengehäuse für die 2.0 HDi RH02-Dieselaggregate, die in ausgewählten Citroën- und Peugeot-Modellen verwendet werden. Eine ideale Wahl für Automechaniker und Heimwerker, die OEM-Qualität, Passform und Haltbarkeit beibehalten möchten.

Hauptmerkmale und Vorteile
– OEM-Lösung: originales PSA-Drosselklappengehäuse – keine Modifikation notwendig, exakte Passform am Einlass.
– Korrekte Motorfunktion: sorgt für einen kontrollierten Luftstrom, unterstützt den ordnungsgemäßen AGR-Betrieb und ein reibungsloses Abschalten des Motors.
– Elektrische Steuerung 12 V: integrierter Klappenantrieb und Positionserkennung (Ausführung gemäß Foto).
– Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit: bewährtes Originaldesign, bessere Kompatibilität als billige Universalersatzteile.
– Zustand: gebrauchtes Originalteil aus der Demontage, normale Gebrauchsspuren; Vergleichen Sie die Vollständigkeit und Ausführung mit den Fotos.

Technische Informationen
– Typ: Drosselklappengehäuse / Luftdosierer (Drosselklappengehäuse).
– Ort: Ansaugtrakt am Motor (zwischen Ansaugrohr und Schlauch/Ladeluftkühler – je nach Modell).
– Stromversorgung/Steuerung: 12 V elektrisch betriebene Klappe (OEM-Stecker – vergleichen Sie Form und Anzahl der Pins mit Ihrem Teil).
– Material: Aluminiumgehäuse mit Betätigungsgehäuse aus Kunststoff.
– PSA/OEM-Referenznummern zum Nachschlagen: 9670373980, 9677515880, 0345F4.

Fahrzeugkompatibilität (Auswahl)
– Citroën: C5 X7, C8 (2.0 HDi RH02-Motoren).
– Peugeot: 3008 I, 5008 I, 407, 807 (2.0 HDi RH02-Motoren).
Hinweis: Überprüfen Sie immer die Übereinstimmung anhand der Teilenummer und der Fahrgestellnummer. Das gleiche Modell kann je nach Baujahr und Abgasnormen unterschiedliche Varianten haben.

Wann benötigen Sie dieses Teil?
– Schwankungen der Leerlaufdrehzahl, ruckartige Beschleunigung, reduzierte Leistung.
– Notmodus und Motorleuchte an.
– Der Motor „dämpft“ nicht und vibriert nach dem Abstellen.
– Ansaug-/AGR-bezogene Fehlercodes (Diagnose).

Installationsempfehlungen
– Vor dem Zusammenbau Ansaugrohr von Öl und Ruß reinigen, Ansaugschläuche prüfen.
– Verwenden Sie eine neue Dichtung/Dichtring (falls nicht im Lieferumfang enthalten – folgen Sie den Fotos).
– Drehen Sie die Klappe nicht mit Gewalt außerhalb des Elektroantriebs.
– Nach der Montage die Fehlercodes löschen und die Grundeinstellung/Anpassung des Dämpfers per Diagnose durchführen (empfohlen).
– Beachten Sie die Schraubenanzugsdrehmomente gemäß Werkstatthandbuch des Herstellers.

Was Sie bekommen
– Drosselklappe – komplette Karosserie gemäß Fotos. Schrauben, Dichtungen oder sonstiges Zubehör nur, wenn diese auf den Fotos deutlich erkennbar sind.

Suchtipp
Suchen Sie auch als: Drosselklappe/Drosselklappe 2.0 HDi, Ansaugklappe PSA, Luftdosierer, Drosselklappengehäuse Citroën Peugeot 2.0 HDi RH02, 0345F4, 9670373980, 9677515880.

Wichtig
– Es handelt sich um ein gebrauchtes Originalteil. Überprüfen Sie den Zustand und die Kompatibilität anhand der Teilenummern und Fotos oder anhand der Fahrgestellnummer.
– Wenn Sie sich über die Eignung nicht sicher sind, kontaktieren Sie uns mit der VIN des Fahrzeugs – wir helfen Ihnen gerne bei der Überprüfung.

Original-Drosselklappe für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge mit den Codes 9640796280 und 1635R8. Es handelt sich um ein Drosselklappengehäuse (Einlassventil), das die Luftzufuhr zum Motor reguliert und sich direkt auf Leerlauf, Beschleunigung und Verbrauch auswirkt. Eine geeignete Lösung, wenn Ihr Auto unter Leerlaufschwankungen, Leistungsverlust oder einem Unfall im Zusammenhang mit der Drosselklappe leidet.

Funktionen und typische Mängel: Die Drosselklappe (oft elektronisch gesteuert mit integriertem Positionssensor) reguliert die Luftmenge, die in den Ansaugtrakt gelangt. Häufige Ursachen für Probleme sind Kohlenstoffablagerungen, Verschleiß des Positionspotentiometers, Eindringen von Schmutz oder eine Undichtigkeit im Ansaugtrakt. Zu den Symptomen gehören unregelmäßiger Leerlauf, Ruckeln, verzögerte Gasannahme und Fehlercodes im Zusammenhang mit der Drosselklappenstellung.

Montage und Empfehlungen: Beim Austausch Batterie abklemmen, Saugschlauch, Anschluss(e) und Befestigungsschrauben der Klappe entfernen. Überprüfen Sie den Zustand der Dichtung zwischen Ventil und Ansaugkrümmer. Wir empfehlen die Verwendung einer neuen Dichtung und die Überprüfung der Sauberkeit des Ansaugtrakts. Nach der Installation empfiehlt es sich, die Grundeinstellung/Kalibrierung der Klappe über eine Diagnose (z. B. Lexia/PP2000/DiagBox) durchzuführen und zu überprüfen, dass keine falschen Lufteinlässe im System vorhanden sind.

Kompatibilität: Beziehen Sie sich hauptsächlich auf die OEM-Codes 9640796280 und 1635R8. Dieses Teil wird in ausgewählten Versionen von Citroën- und Peugeot-Modellen verwendet; Typischerweise in kleineren und kompakten Autos mit Benzinmotor. Überprüfen Sie die Übereinstimmung immer anhand der Fahrgestellnummer und der Teilenummer auf der Originalklappe. Häufig gestellte Fragen zu diesem Code beziehen sich auf Modelle wie Citroën C2, C3, C3 Pluriel und Peugeot 206/206+ – die konkrete Verwendung hängt von der Motorisierung und dem Baujahr ab.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA (Citroën/Peugeot)
• Modell: Citroën C2, C3, C3 Pluriel; Peugeot 206, 206+ (abhängig von Motorversion und Fahrgestellnummer)
• Produktcodes: 9640796280; 1635R8
• Andere Nummern: 96 407 962 80; 1635.R8

Für die richtige Auswahl vergleichen Sie die oben aufgeführten Teilenummern mit den Daten in Ihrem Fahrzeug. Wenn Sie sich nicht sicher sind, helfen wir Ihnen gerne bei der Überprüfung der Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer.

Diese Drosselklappe für Citroën und Peugeot mit den Identifikationscodes 9660030580 und 0345E7 ist eine Schlüsselkomponente für den ordnungsgemäßen Betrieb des 1.6 HDI-Motors. Es wurde speziell für Modelle wie Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso und Peugeot Partner entwickelt und gewährleistet eine effektive Kontrolle der dem Motor zugeführten Luftmenge, die für optimale Leistung und Kraftstoffverbrauch unerlässlich ist.

Die Ansaugklappe stammt vom renommierten DELPHI-Hersteller und wurde für ein hervorragendes Ansprechverhalten des Motors und langfristige Zuverlässigkeit entwickelt. Aufgrund seines spezifischen Designs und der DELPHI-Fertigungsstandards ist dieser Dämpfer die ideale Wahl für den Ersatz von Originalkomponenten, die bereits das Ende ihres Lebenszyklus erreicht haben.

Technische Informationen
Hersteller: DELPHI
Modell: CITROEN Berlingo, CITROEN Xsara Picasso, PEUGEOT Partner
Produktcodes: 9660030580, 0345E7
Andere Nummern: NFP

Durch den Einsatz dieser Klappe wird die ursprüngliche Leistung des Motors wiederhergestellt und der Kraftstoffverbrauch optimiert. Um eine ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen, sollte die Saugklappe regelmäßig überprüft und gewartet werden. Der Austausch einer Drosselklappe ist ein relativ einfacher Vorgang, den erfahrene Heimwerker mit einfachen Werkzeugen selbst zu Hause durchführen können. Dieses spezielle Modell ist besonders anfällig für Verschleiß an mechanischen Teilen, der zu einem Verlust der Motorleistung führen kann. Daher ist es ratsam, es regelmäßig überprüfen und möglicherweise durch ein neues Teil ersetzen zu lassen, um einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs zu gewährleisten.

Die Investition in hochwertige Ersatzteile wie dieses Drosselklappengehäuse trägt dazu bei, dass Ihr Fahrzeug in Top-Zustand bleibt und verhindert teure Reparaturen in der Zukunft. Entscheiden Sie sich für bewährte Qualität von DELPHI und sorgen Sie dafür, dass Ihr Auto weiterhin zuverlässig seinen Dienst auf der Straße verrichtet.

Original -Drossel (Saugklappe, Luftdoser) für 2,0 HDI -Motoren mit RHK -Code (88 kW). Der Teil wird zum kurzfristigen Abschluss der Saugbarkeit für ein reibungsloses Abschaltungsabschluss und den korrekten Rauchgasfluss durch EGR verwendet. Geeignete Lösungen für freie Schwankungen, Brutto -Sterben nach dem Abschalten von Zündungen, Stromverlust oder Fehlermeldungen im Zusammenhang mit EGR/Klappensaugen. Es ist der ursprüngliche Teil des Hundes mit der Bezeichnung 9664960080 / 0345F2 – vollständig kompatibler Austausch des Typs Plug & Play.

Typische Defekte in diesen Klappen sind Rußverstopfung, Mechanikabsturz, Verschleiß von Plastikantriebsrädern oder Positionssensorfehler. Der Austausch stellt die korrekte Funktion der EGR -Schaltung und den Motor des Motorbetriebs beim Ausschalten wieder her. Wir empfehlen auch, die Dichtungen und die Sauberkeit der angrenzenden Sauglinie zu überprüfen.

Montageempfehlungen
Die Klappe wird auf die Saugung zwischen einem Ladeluftschlauch und der Sauglinie gelegt. Vorgehensweise: Trennen Sie die Batterie, füllen Sie den Saugschlauch ab, trennen Sie den elektrischen Stecker und den Vakuum-/Entlüftungsschläuche (gemäß der Version), entfernen Sie die Befestigungsschrauben und entfernen Sie die Klappe. Überprüfen Sie die O-Ring/Dichtungen und die Lagerfläche vor der Montage. Normalerweise ist nach der Installation keine Codierung erforderlich. Die Steuereinheit passt die Position der Klappe an. Für einige Fahrzeuge ist es möglicherweise angemessen, grundlegende Einstellungen durch Diagnostik vorzunehmen.

Kompatibilität und Verwendung
Entwickelt für 2,0 HDI -RHK 88 kW in ausgewählten Peugeot -Modellen (z. B. 307, 407, 807) und Citroën (z. B. C4, C8). Vergleichen Sie sicher die Teilenummer und Form mit dem Originalstück – die gleichen OE -Codes sind die beste Bestätigung der Konformität.

Technische Informationen
Hersteller: PSA Peugeot Citroën (OE)
Modell: 2.0 HDI -RHK (88 kW), ausgewählte Peugeot 307/407/807 und Citroën C4/C8
Produktcodes: 9664960080; 0345f2; 0345.f2
Andere Zahlen: 96 649 600 80; 0345 F2; 0345-F2

Warum diese Episode auswählen
Das ursprüngliche Design sorgt für eine genaue Baugruppe, eine ordnungsgemäße Funktion mit EGR und Haltbarkeit im Betrieb. Schneller Austausch ohne Änderung und zuverlässige Lösung für häufige Probleme von verstopften oder festgefahrenen Saugklappen bei 2,0 HDI.

Diese Drosselklappe ist entscheidend für die Luftzufuhr im Motor und sorgt für eine optimale Leistung und Effizienz. Ein häufiger Verschleißpunkt ist die Drosselklappe, da sie regelmäßig den Schwankungen von Temperatur und Druck ausgesetzt ist. Probleme können zu unregelmäßigem Motorlauf oder Leistungsverlust führen, weshalb ein Austausch erforderlich sein kann.

Die Montage der Drosselklappe erfolgt in der Regel in wenigen Schritten: Zuerst müssen die Ansaugschläuche und elektrische Anschlüsse abgeklemmt werden, bevor die Drosselklappe von der Ansaugbrücke abgebaut wird. Anschließend kann die neue Drosselklappe eingebaut und die Komponenten wieder angeschlossen werden.

Technische Informationen

• Hersteller: PSA
• Modell: Citroën, Peugeot
• Produktcodes: 9652682880, 1635W8
• Weitere Nummern: keine weiteren Nummern

Die Suche nach zuverlässigen Ersatzteilen kann für Kfz-Mechaniker und Hobbybastler eine echte Herausforderung sein. Unsere Drosselklappe für die 1.6 HDI Motoren, die für Citroën und Peugeot Fahrzeuge geeignet ist, stellt eine qualitativ hochwertige und erschwingliche Option dar. Dieses Bauteil, original gekennzeichnet mit den Nummern 9655971780 und 0345C2, ist ein entscheidendes Element in Ihrem Motorsystem.

Die Drosselklappe reguliert die Menge an Luft, die in den Motor strömt, was deren Leistung und den Kraftstoffverbrauch beeinflusst. Eine präzise Regulierung gewährleistet einen optimalen Motorbetrieb und hilft, die Emissionen zu senken. Angesichts der Bedeutung dieser Komponente für die ordnungsgemäße Funktion des Motors ist es entscheidend, Produkte auszuwählen, die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit garantieren.

Technische Informationen
Hersteller: Delphi
Modell: Citroën C5, Peugeot 407
Produktcodes: 9655971780, 0345C2
Weitere Nummern: NFP
Diese Drosselklappe wurde speziell für 1.6 HDI Motoren entwickelt, die häufig in Modellen wie Citroën C5 und Peugeot 407 verwendet werden. Eine ordnungsgemäße Installation und Wartung dieser Schlüsselkomponente kann ihre Lebensdauer erheblich verlängern und die allgemeine Zufriedenheit mit der Leistung Ihres Fahrzeugs verbessern.

Zögern Sie nicht, in qualitativ hochwertige Ersatzteile zu investieren, die sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug weiterhin auf maximalem Niveau funktioniert. Dies bietet Ihnen genau unsere Drosselklappe, deren Kompatibilität und Funktionalität im Hinblick auf bestimmte Modelle von Citroën und Peugeot geprüft und bestätigt wurde. Bei der Austausch dieses Bauteils empfehlen wir, die Montage einer Fachwerkstatt anzuvertrauen, um dessen korrekte Installation und Funktionalität sicherzustellen.

Unsere Drosselklappe ist bereit, Ihnen zu helfen, die Effizienz Ihres Fahrzeugs zu steigern. Warten Sie nicht, bis Probleme auftreten, und unterschätzen Sie nicht die Bedeutung dieses entscheidenden Motorbauteils. Bestellen Sie noch heute und stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug in Top-Zustand bleibt!