Original VALEO Klimakompressor für Fahrzeuge der PSA-Gruppe – ein idealer Ersatz für einen defekten Klimakompressor. Es handelt sich um ein gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil, demontiert aus einem Auto mit ca. 64.000 km. Dank der genauen OE-Nummern können Sie die Kompatibilität mit Ihrem Citroën oder Peugeot ganz einfach überprüfen und unnötige Rücksendungen vermeiden.

OE/OEM-Nummern (ersetzt/gesucht)
– 9827528980, 9827528980-02
– 9827552180, 9827552180-02
– 1617294480
Hersteller: VALEO

Kompatibilität
– Citroën: Berlingo B9, Berlingo III (K9), C4 II, DS 4
– Peugeot: 308 T9, Partner III (K9), Rifter
– Teilweise auch ausgewählte DS/Fiat/Opel-Modelle mit gleicher Klimaanlage.
Hinweis: Vergleichen Sie immer die OE-Nummer Ihres Original-Kompressors oder überprüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer – dies ist die zuverlässigste Methode, eine Übereinstimmung zu bestätigen.

Zustand und Herkunft
– Gebrauchtes Original-VALEO-Teil
– Demontiert aus einem Auto mit ca. 64.000 km
– Optisch in gutem Zustand, ohne offensichtliche Schäden (Zustand immer mit den Fotos vergleichen)

Technische Informationen und Installationsempfehlungen
– Teiletyp: Klimaanlagenkompressor (AC).
– 12-V-Spulenstromversorgung (Standard für PSA-Pkw) – Vergleichen Sie die Art des Steckers, der Befestigung und der Riemenscheibe anhand des Fotos und Ihres Originalteils
– Öl: Verwenden Sie die richtige Sorte und Menge gemäß Fahrzeughersteller (in der Regel PAG für R134a/R1234yf – Servicedokumentation beachten)
– Vor der Installation ist Folgendes erforderlich: Spülen des gesamten Systems, Austausch des Trockners/Dehydrators (oder Expansionsventils), Vakuumieren und Dichtheitsprüfung
– Füllen Sie das System nach der Montage mit dem richtigen Kältemittel (R134a oder R1234yf, je nach Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs) und der vom Hersteller vorgeschriebenen Menge
– Es wird empfohlen, grundsätzliche Anpassungen/Diagnosen der Klimaanlage nach dem PSA-Verfahren durchzuführen

Packungsinhalt
– VALEO-Klimakompressor – Lieferung wie auf den Fotos abgebildet (Befestigungsschrauben, Halterungen und Schläuche nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben)

Warum dieses Teil wählen?
– Original VALEO Qualität, exakter Einbau gemäß OE-Nummern
– Eine wirtschaftliche und zuverlässige Wahl für eine schnelle Klimaanlagenreparatur
– Ideal für Automechaniker und Reparaturen zu Hause – einfach anhand des Teilecodes zu finden

So überprüfen Sie die Richtigkeit
– Überprüfen Sie die OE-Nummer Ihres alten Kompressors und vergleichen Sie sie mit den aufgeführten Codes
– Vergleichen Sie den Stecker, die Anzahl der Riemenscheibennuten, die Art der Befestigung und die Ausrichtung der Anschlüsse
– Senden Sie uns bei Bedarf die VIN – wir prüfen gerne die Kompatibilität

Schlüsselwörter (SEO)
Klimakompressor VALEO, Klimakompressor Citroën Peugeot, Klimakompressor PSA, 9827528980, 9827552180, 1617294480, Berlingo, Partner, Rifter, C4 II, 308 T9, DS4, Original Gebrauchtteil

Originale Autoradio-Dachantenne für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Hierbei handelt es sich um ein gebrauchtes PSA-OEM-Teil, das den Radioempfang (AM/FM) zuverlässig wiederherstellt und dabei das ursprüngliche Aussehen und die Funktionalität beibehält. Ein idealer Ersatz für eine beschädigte, oxidierte oder schlecht funktionierende Antenne.

Kompatibilität
– Citroën: C3, Xsara (ausgewählte Motoren und Baujahre)
– Peugeot: 1007, 206, 307 (ausgewählte Motoren und Baujahre)
Überprüfen Sie immer die genaue Übereinstimmung mit der Teilenummer und dem Stecker Ihres Autos.

OEM-/PSA-Nummern (zur Suche und Übereinstimmungsüberprüfung)
– 9636600680
– 6561Q3
– 6561 GP
– 6561W7
– NFP-Status (No Further Production) – das Teil wird nicht mehr produziert, das Original ist schwer zu finden

Technische Informationen
– Typ: Dachantenne für Autoradio (AM/FM), teilweise mit integriertem Verstärker
– Standort: Mitte/Rückseite des Daches
– Stromversorgung: 12 V (Verstärker, falls für die jeweilige Variante vorhanden)
– Stecker: PSA-spezifisch – normalerweise ISO/Fakra, abhängig von der Fahrzeugausstattung; Überprüfen Sie anhand von Foto und Teilenummer
– Material: Kunststoff/Metall, dichtet den Boden gegen Wasser ab
– Zustand: gebrauchtes Originalteil, funktionsfähig; Kosmetische Gebrauchsspuren möglich

Warum dieses Teil wählen?
– Original PSA-Qualität und -Form – keine Kompromisse beim Signalempfang
– Genaue Kompatibilität gemäß OEM-Nummern
– Schnelle Montage, Plug & Play (nach Prüfung der Kompatibilität von Stecker und Dichtung)

Montagetipps
– Überprüfen Sie vor der Montage die Unversehrtheit der Basisdichtung. Bei Verschleiß ersetzen, um ein Auslaufen in den Innenraum zu verhindern.
– Überprüfen Sie die Kompatibilität des Steckers mit der Verkabelung des Fahrzeugs (ISO/Fakra); Im Falle einer Differenz verwenden Sie die entsprechende Reduzierung.
– Wenn Ihr Auto über einen Antennenverstärker verfügt, prüfen Sie, ob das Autoradio Phantomspeisung hat.

Hinweis
– Der gelieferte Inhalt entspricht dem tatsächlichen Zustand auf den Fotos im Inserat. Vergleichen Sie vor der Bestellung die Teilenummern: 9636600680, 6561Q3, 6561GP, 6561W7. Dies ist die zuverlässigste Methode, um die Kompatibilität mit Citroën C3, Xsara und Peugeot 1007, 206, 307 zu bestätigen.

Sie suchen: Antenne Citroën Peugeot 9636600680, Antennenfuß 6561Q3, Autoradioantenne PSA 6561GP/6561W7, Dachantenne C3/XSARA/206/307.

Originale PSA-Dachantenne für Citroën und Peugeot – gebrauchtes, voll funktionsfähiges zerlegtes Teil. Ein passender Ersatz bei schwachem Radioempfang, einem gebrochenen Stab oder einer oxidierten Steckdose. Da es sich um eine OE-Antenne handelt, passt sie genau wie das Originalteil und funktioniert genauso. Viele Varianten sind bei PSA bereits NFP (Discontinued Production), daher ist ein Original-Gebrauchtteil die ideale Wahl.

Hauptvorteile
– Original PSA-Qualität und exakte Kompatibilität
– Stabiler FM/AM-Empfang, ohne dass Änderungen an der Karosserie erforderlich sind
– Plug & Play-Austausch gemäß OE-Nummern
– Auch für professionelle Reparaturen geeignet – robuste Ausführung des Sockels

Technische Informationen
– OE/Ref. Nummern: 9646131880, 6561Q3, 6561GP, 6561W7 (je nach Fahrzeugausstattung untereinander austauschbar)
– Typ: AM/FM-Dachantenne, Antennenfuß mit Dachdurchführung
– Verstärker: Einige Versionen verfügen über einen integrierten Verstärker, der über ein Koaxialkabel (sogenanntes Phantom) gespeist wird – siehe OE-Nummern und Fotos des jeweiligen Teils
– Anschluss: Koaxial (Typ kann je nach Modell/Jahr variieren; siehe Fotos)
– Lage: Mitte des hinteren Teils des Daches (je nach Modell)
– Farbe: Schwarz
– Zustand: gebrauchtes Originalteil, funktionsfähig, normale kosmetische Gebrauchsspuren; Den genauen Lieferumfang entnehmen Sie bitte den Fotos (der Antennenstab ist nur dann im Lieferumfang enthalten, wenn er auf den Fotos zu sehen ist)

PSA-Kompatibilität
– Peugeot 206 (ca. 1998–2012; abhängig von Ausstattung und OE-Nummer)
– Peugeot 307 I (ca. 2001–2005/2007; Fließheck/SW/Break)
– Citroën C5 I (ca. 2001–2004; Limousine und Break/Kombi)
– Citroën Xsara (ca. 1997–2005; je nach Ausstattung)
Hinweis: PSA verwendete mehrere Antennenvarianten (mit/ohne Verstärker, unterschiedliche Kabellängen und Anschlüsse). Orientieren Sie sich am besten an den aufgeführten OE-Nummern und vergleichen Sie die Form des Sockels und des Steckers mit Ihrem Teil.

Installationsempfehlungen
– Reinigen Sie vor der Montage die Landefläche auf dem Dach, um eine hochwertige Erdung der Antenne zu gewährleisten
– Überprüfen Sie bei Versionen mit Verstärker die Stromversorgung über das Koaxialkabel vom Autoradio (oder verwenden Sie eine Phantomspeisung).
– Angemessen festziehen, um die Dichtung oder den Lack nicht zu beschädigen

Auch gesucht
– Citroën/Peugeot Dachantenne, Antennenfuß, Antennenfuß, OEM 9646131880, 6561.Q3, 6561.GP, 6561.W7, NFP

So überprüfen Sie die Richtigkeit des Teils
– Vergleichen Sie die OE-Nummer Ihres Teils oder anhand der Fahrgestellnummer
– Vergleichen Sie visuell die Form des Sockels und die Art des Steckers mit den Fotos im Menü

Diese Beschreibung ist absichtlich reich an OE-Nummern und Schlüsselwörtern, um Ihnen die Suche zu erleichtern und sicherzustellen, dass Sie genau das kompatible Original-PSA-Teil erhalten.

Originales Mitteldisplay/Uhr für Peugeot 206 ohne Multiplex-Netzwerk (non-MUX). Hierbei handelt es sich um ein gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil von PSA, das als direkter Ersatz für das Originaldisplay mit der gleichen Teilenummer geeignet ist. Kennzeichnung NFP – das Teil wird nicht mehr neu hergestellt, das Original aus der Sekundärproduktion ist daher die ideale Wahl für eine zuverlässige Reparatur.

Hauptmerkmale
– Funktionen: einfache Uhr (oder Datum), ohne Bordcomputer
– Bezeichnung: Variante ohne Multiplex-Netzwerk (non-MUX)
– Position: oben in der Mitte des Armaturenbretts über den mittleren Lüftungsschlitzen
– Plug & Play-Ersatz, wenn die Teilenummer übereinstimmt

Technische Informationen
– OEM/PSA-Nummern: 96250976ZR, 6155.N2 (6155N2)
– Gerätetyp: einfache LCD-„Uhr“-Anzeige (ohne CAN/VAN-Kommunikation)
– Anschluss: ein Anschluss für die Nicht-MUX-Variante (überprüfen Sie die Form und Anzahl der Pins anhand des Fotos Ihres Teils)
– Hintergrundbeleuchtung: Bernstein/Gelb (typisch für PSA)
– Stromversorgung und Steuerung: Standard für eine Installation ohne MUX 206

Kompatibilität
– Peugeot 206: Modelle mit Nicht-Multiplex-Verkabelung (ca. 1998–2001, ungefähre Angaben; immer Teilenummern und Stecker vergleichen)
– Nicht geeignet für Multiplex-Versionen des 206 (MUX) oder Displays mit Bordcomputer
– Bei ausgewählten Citroëns kann es nur mit der gleichen Teilenummer passen – bestätigen Sie die Kompatibilität immer anhand der Fahrgestellnummer/Teilenummer

Zustand und Herkunft
– Gebrauchtes Original-PSA-Teil
– Geprüfte Funktionalität, normale kosmetische Gebrauchsspuren
– NFP: neu beim Hersteller nicht mehr lieferbar

Montagetipp
– Einfacher Austausch: Abdeckung abnehmen, Display abschrauben, Stück für Stück austauschen
– Vergleichen Sie vor der Bestellung das Etikett (96250976ZR / 6155.N2) und die Form des Steckers mit dem Originalteil im Auto

Verpackung
– 1× Zentralanzeige/Uhr

Suchbegriffe (SEO)
Peugeot 206 Uhrendisplay, Mitteldisplay 96250976ZR, PSA 6155N2, Non-MUX Uhrendisplay, Borddisplay Peugeot 206, Original PSA NFP

Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie uns die Fahrgestellnummer und ein Foto Ihres Original-Display-Etiketts – wir prüfen den richtigen Ersatz für Sie.

Originaler Tacho / Armaturenbrett (Wecker) für Peugeot 206 – ab 1,4 i, Baujahr 2008. Gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil mit geringer Laufleistung von 66.000 km. Idealer Ersatz für defekte Wecker, original PSA-Qualität. Das Teil ist schon lange NFP (wird nicht mehr neu geliefert), daher ist ein gebrauchtes Original oft die einzige schnelle und zuverlässige Lösung.

Schlüsselcodes und Suchbezeichnungen
– OEM/PSA: 9656729180
– PSA-Nummern: 6106.LL, 6106.LN (6106LL, 6106LN)
– Verfügbarkeitsstatus: NFP (Keine weitere Produktion)

Technische Informationen
– Entwickelt für: Peugeot 206 (Multiplex-Version – anhand der Teilenummer und der Anschlüsse prüfen)
– Fahrzeugversion: 1.4 i (Benziner), Baujahr 2008
– Angezeigter Kilometerstand: 66.000 km (Zustand der Alarmanlage vom Spenderfahrzeug)
– Funktionen: Tachometer km/h, Drehzahlmesser, Tankanzeige, Kühlmitteltemperaturanzeige, Warnleuchten (serienmäßig je nach Typ)
– Ausführung: Original PSA-Instrumententafel, hintere Mehrfachsteckverbinder identisch mit OEM
– Zustand: gebraucht, vor der Demontage getestet, normale kosmetische Gebrauchsspuren

Kompatibilität und Montage
– Am sichersten ist es, der passenden Teilenummer zu folgen: 9656729180, 6106.LL oder 6106.LN. Unterschiedliche Baujahre und Ausstattungen können unterschiedliche Varianten haben (Weckerhersteller, Softwareversion).
– Normalerweise Plug & Play mit der gleichen Teilenummer. Nach der Verbindung erfolgt die Einlaufsynchronisation zwischen BSI und Weckern – der höhere der Werte wird angezeigt (der km-Status kann nicht reduziert werden).
– Vor dem Zusammenbau immer die Batterie abklemmen. Es wird empfohlen, die Anschlüsse und das Frontdesign mit Ihren Originalweckern zu vergleichen.
– Bei abweichender Teilenummer kann eine Anpassung/Ferncodierung im BSI erforderlich sein – vorab prüfen.

Warum dieses Teil wählen?
– Original PSA, exakte Passform und korrekte Daten an Bord
– Geringe Laufleistung 66.000 km
– Schnelle und kostengünstige Reparatur defekter oder „einfrierender“ Wecker
– Teil, der bereits NFP ist – neu wird normalerweise nicht geliefert

Packungsinhalt
– Komplettes Weckerpanel (Armaturenbrett) gemäß den Fotos

Validierungshinweis
– Um die Kompatibilität sicherzustellen, vergleichen Sie die Teilenummern (9656729180 / 6106.LL / 6106.LN) und Anschlüsse mit Ihrem Originalteil. Im Zweifelsfall empfehlen wir die Überprüfung anhand der Fahrgestellnummer.

Suchbegriffe (SEO)
Peugeot 206 Wecker, 206 Armaturenbrett, Peugeot 206 Drehzahlmesser 9656729180, 6106LL, 6106LN, PSA 206 Drehzahlmesser, Peugeot 206 Kombiinstrument, gebrauchte 206 Wecker, NFP Peugeot Drehzahlmesser.

Originales Radio und Bordcomputerdisplay für Peugeot 206 – gebrauchtes PSA-Teil. Ein idealer Ersatz für ein defektes Zentraldisplay (geht aus, überspringt Segmente, kann keine Daten lesen). Dank übereinstimmender OEM-Nummern ist eine einfache Identifizierung und Sicherstellung der Kompatibilität möglich.

Hauptmerkmale
– Bestimmt für: Peugeot 206 (je nach Ausstattung und Baujahr – anhand des Teilecodes prüfen)
– Funktionen: Anzeige von Uhrzeit und Datum, Außentemperatur, Radioinformationen, Bordcomputerdaten (Verbrauch, Reichweite etc. je nach Ausstattung)
– Standort: oben in der Mitte des Armaturenbretts (Mitte/zentrales Display)
– Betrieb: 12 V, Kommunikation über PSA-Fahrzeugbus (VAN/CAN je nach Ausführung)
– Typ: Original PSA-Display, Kunststoffgehäuse, LCD-Panel

Kompatibilität und Ersatzteile (OEM/PSA-Kat.-Nummern)
– 96653977XT
– 6155 GR
– 6155GQ
– Index: G00
Wenn Sie eine der oben genannten Nummern auf Ihrem Originalteil finden, ist dieses Teil ein geeigneter Ersatz. Sowohl innerhalb der PSA als auch geräteübergreifend kommt das gleiche Display zum Einsatz – entscheidend ist die Übereinstimmung der Codes und des Steckers.

Montage und Einstellung
– Der Einbau ist mit handelsüblichem Werkstattwerkzeug (Torx) unkompliziert, der Austausch erfolgt austauschbar.
– Nach der Installation kann es erforderlich sein, die Konfiguration über die PSA-Diagnose (Lexia/PP2000/DiagBox) vorzunehmen – insbesondere Sprache, Datums-/Uhrzeitformat, Einheiten und mögliche Kopplung mit Radio/BSI.
– Bei einigen Fahrzeugen des Typs 206 unterscheiden sich die Arten der Anzeigen je nach Ausstattung (A/B/C). Wenn Sie sich nicht sicher sind, vergleichen Sie die Nummern auf dem Etikett und das Steckerdesign mit Ihrem Originalteil.

Zustand und Herkunft
– Gebrauchtes Originalteil von PSA (Citroën/Peugeot), in Erstausrüsterqualität und mit exakter Passform.
– Übliche, dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren. Wir liefern wie auf den Fotos abgebildet.

Warum ein Original aus Sekundärproduktion (gebraucht) wählen?
– Exakte Kompatibilität und problemlose Passform
– Korrekte Kommunikation mit Fahrzeugeinheiten und Radio (z. B. RD3/RD4 je nach Ausstattung)
– Eine seit langem bewährte Lösung im Vergleich zu günstigen Universaldisplays

Tipp zur schnellen Verifizierung
– Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die OEM-Nummern 96653977XT, 6155GR oder 6155GQ und die Anzeigeform/den Stecker mit Ihrem Originalteil. Im Zweifelsfall senden Sie uns Ihre VIN und Teilenummer – wir prüfen die Kompatibilität.

Suchbegriffe (SEO)
– Peugeot 206 Display, Radiodisplay 206, Bordcomputerdisplay 206, Zentraldisplay 206, PSA Display 96653977XT, 6155GR, 6155GQ, G00, Anzeigepanel Peugeot 206, Radiodisplay und BC Peugeot 206

Originales Heckklappenschloss (Kofferraumschloss, fünftes Türschloss) für Peugeot 206 und 206+. Teile mit dem Code PSA 8719.51 (871951) sind eine häufige Problemlösung, wenn sich der Kofferraum nicht öffnen/verriegeln lässt oder der Bordcomputer den Zustand des Deckels nicht richtig erkennt. Für eine schnelle Reparatur ist ein gebrauchtes Originalteil eine kostengünstige und zuverlässige Wahl.

Kompatibilität

• Peugeot 206, ca. 1998–2009 (ausgewählte Fließheckversionen)
• Peugeot 206+, ca. 2009-2013
• Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung die Teilenummer und die Form des Schlosses/Steckers. Möglicherweise gibt es eine andere Variante für den SW-Körper.

Wozu dient es und wann muss es geändert werden?

• Sorgt für die mechanische Verriegelung der Heckklappe und arbeitet mit der Zentralverriegelung zusammen.
• Erwägen Sie einen Austausch, wenn folgende Symptome auftreten: Der Kofferraum lässt sich nicht öffnen/verriegeln, das Schloss klickt, ohne zu verriegeln, die „Deckel offen“-Leuchte leuchtet immer noch auf dem Armaturenbrett oder mechanische Schäden/verrostete Verriegelung sind sichtbar.

Technische Informationen

• Position: Heckklappe (fünfte Tür).
• Typ: elektrisch betätigtes Schloss (funktioniert mit Zentralverriegelung; je nach Ausführung inklusive Falle und Schalter/Betätiger).
• Stromversorgung: 12 V DC (über originale Fahrzeugverkabelung).
• Material: Metallriegel, Kunststoffgehäuse.
• Befestigung: an den Serienlöchern der fünften Tür (Originalschrauben und Anschläge verwenden).

Teilenummern / OEM-Bezeichnungen

• PSA: 871951
• Alternativer Eintrag: 8719.51, 8719 51
• Hersteller/Konzern: Peugeot/Citroën (PSA)

Installationstipps

• Vergleichen Sie vor dem Zusammenbau den Stecker und die mechanische Form mit dem Originalteil.
• Reinigen Sie den Riegel und schmieren Sie ihn leicht ein (z. B. PTFE/Silikonöl – nicht zu viel, damit sich kein Staub festsetzen kann).
• Stellen Sie nach der Installation die Deckelanschläge und die Position des Schlosses so ein, dass der Deckel reibungslos und ohne übermäßigen Aufprall schließt.
• Überprüfen Sie die Funktion der Zentralverriegelung und des Deckelschalters (Anzeige am Armaturenbrett, Reaktion auf DO).

Ein gebrauchtes Originalteil kann normale kosmetische Gebrauchsspuren aufweisen, die seinen Zweck nicht beeinträchtigen. Um die Kompatibilität sicherzustellen, empfehlen wir, sich an der Teilenummer (871951 / 8719.51) zu orientieren und diese mit dem Originalschloss zu vergleichen.

Suchbegriffe: Kofferraumschloss Peugeot 206, fünftes Türschloss 206+, Heckklappenschlossriegel 871951, 8719.51 PSA.

Linker hinterer Türgriff für Peugeot 206 und 206+ – originales gebrauchtes PSA-Teil. Passend für die hintere linke Tür (hinter dem Fahrer), in der Farbe KTH – Thorium Grey. Dank der OEM-Nummer 9101.N8 (9101N8) können Sie die Kompatibilität einfach überprüfen; Es handelt sich um einen direkten Ersatz des ursprünglichen Außengriffs, ohne dass Änderungen erforderlich sind. Die ideale Wahl für eine schnelle und kostengünstige Karosseriereparatur mit der Sicherheit einer exakten Passgenauigkeit.

Hauptvorteile
– Original PSA-Teil 9101.N8 – präzise Passform, zuverlässige Funktion
– Farbe KTH (Graues Thorium) – oft ohne Lackieren, einfach umdrehen
– Ersparnis im Vergleich zu einem Neuteil, geeignet für Profis und Reparaturen zu Hause
– Schnelle Montage, normalerweise nur mit einfachen Werkzeugen (Torx, Flach-/Kunststoff-Stemmeisen)

Technische Informationen
– Bezeichnung: Türaußengriff links hinten (Fahrerseite bei Fahrzeugen mit Lenkrad links)
– Kompatibilität: Peugeot 206 und 206+ (5-türiges Fließheck und SW/Kombi – anhand der Teilenummer prüfen)
– OEM/PSA-Nummer: 9101.N8 (9101N8)
– Farbe/Lackcode: KTH – Graues Thorium
– Material: lackierter Kunststoff
– Zustand: gebrauchter, voll funktionsfähiger Original-PSA; Normale kosmetische Gebrauchsspuren möglich
– Montage: direkter Austausch; Die hintere Tür hat keinen Schlosseinsatz – nur Verbindung zur Spurstange/Zentrale

So überprüfen Sie das richtige Teil
– Vergleichen Sie die OEM-Nummer: 9101.N8 / 9101N8
– Standort prüfen: linke Hintertür (hinter dem Fahrer)
– Überprüfen Sie die Farbe: KTH Grey Thorium (wenn Sie ohne Lackierung montieren möchten)
– Vergleichen Sie im Zweifelsfall Form und Passform mit der vorhandenen Kurbel oder überprüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer

Typische Fehlersymptome und Lösungen
– Gebrochener Griff, Spiel im Mechanismus, schlechtes Öffnen: Durch den Austausch mit diesem Originalteil wird die volle Funktionalität der Tür wiederhergestellt
– Achten Sie bei der Montage darauf, dass die Zugstange richtig eingerastet ist und die Verriegelung so eingestellt ist, dass sich der Griff reibungslos öffnet

Schlüsselwörter für eine einfache Suche
– Türgriff links hinten Peugeot 206 / 206+
– Außentürgriff 9101N8, PSA 9101.N8
– Türgriff hinten hinter dem Fahrer, Farbe KTH Thorium Grey

Hinweis: Es handelt sich um ein gebrauchtes Originalteil. Wir empfehlen Ihnen, vor der Bestellung zu überprüfen, ob Teilenummer und Farbe mit Ihrem Auto übereinstimmen.

Äußerer rechter hinterer Türgriff für Peugeot 206 und 206+, Original-PSA-Teil 9101N9 (9101.N9), Farbe KTH – Thoriumgrau. Ein gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil, ideal für eine schnelle und kostengünstige Reparatur ohne Lackierung, wenn der Farbcode übereinstimmt.

Wichtige Informationen
– Einbauort: rechte Hintertür (RR) – Beifahrerseite bei Linkslenkerfahrzeugen
– Modelle: Peugeot 206, Peugeot 206+ (überprüfen anhand der Teilenummer)
– OEM/PSA-Teilenummer: 9101N9 (Notationsvariante 9101.N9)
– Farbe: KTH – Grey Thorium (Lack)
– Ausführung: Außentürgriff
– Zustand: gebraucht, getestet, voll funktionsfähig; Es können normale kosmetische Gebrauchsspuren vorhanden sein
– Bezeichnung aus dem Angebot: KTH, KGS (interne/vertriebliche Bezeichnung)

Warum dieses Teil wählen?
– Original PSA-Qualität und präzise Passform – kein Tuning oder Modifikationen
– Der identische KTH-Farbcode spart Zeit und Kosten beim Lackieren
– Schneller Austausch, geeignet für Servicearbeiten und Reparaturen zu Hause

So überprüfen Sie die Kompatibilität
– Vergleichen Sie die Teilenummer: 9101N9 (9101.N9) mit Ihrem Originalteil
– Standort prüfen: rechte hintere Kurbel
– Überprüfen Sie den Farbcode am Fahrzeug: KTH (Thoriumgrau); Wenn es nicht passt, besteht die Möglichkeit, das Teil neu zu lackieren
– Zur Sicherheit Form und Befestigung anhand der Fotos vergleichen (Befestigungspunkte, Spurstangenhebel)

Montage und Tipps
– Standardmäßige mechanische Installation – ohne Eingriff in die Elektroinstallation
– Überprüfen Sie vor dem Zusammenbau den Türgriff und den Verriegelungsmechanismus. Die Kurbel muss frei beweglich sein
– Geliefert wird genau das, was auf den Fotos zu sehen ist; Verwenden Sie alle Schrauben oder Dichtungen des Originalteils, sofern diese nicht im Lieferumfang enthalten sind

Suchbegriffe (SEO)
– Außentürgriff hinten rechts Peugeot 206 / 206+
– Türgriff hinten rechts, RR, Beifahrerseite
– OEM 9101N9, 9101.N9, Farbe KTH Grey Thorium
– originaler Peugeot 206 plus Türgriff

Notiz
– Dies ist ein gebrauchtes Originalteil von PSA; funktionsgeprüft. Für 100 %ige Kompatibilitätssicherheit empfehlen wir die Einhaltung der KTH-Teilenummer 9101N9 und des Farbcodes.

Originaler rechter Rückspiegel für Peugeot 206/206+. Dies ist ein gebrauchtes OEM-PSA-Teil, das als vollständiger Ersatz für einen beschädigten Spiegel geeignet ist. Dank der Originalcodes 96437171XT und 8148XY können Sie die Kompatibilität ganz einfach überprüfen – das Teil passt genau in die Originalhalterungen und Anschlüsse des jeweiligen Geräts.

Hauptvorteile
– Originalteil von PSA – bessere Passform und Haltbarkeit als billige Ersatzteile
– Richtige Seite: rechter Spiegel (Beifahrer)
– Passend für Peugeot 206 und 206+ (überprüfen anhand von Codes und Stecker)
– Schnelle Installation ohne Modifikationen – Montage und Stecker wie im Werk
– Wirtschaftliche und ökologische Reparatur mit verifizierter Teilenummer

Technische Informationen und Kompatibilität
– OEM/PSA-Codes: 96437171XT, 8148XY
– Standort: rechte Seite (Beifahrer)
– Modelle: Peugeot 206, 206+ (Überprüfen Sie die Kompatibilität immer anhand des OEM-Codes und des Steckertyps)
– Steuerung/Ausstattung: elektrische oder manuelle Steuerung, Heizung oder Klappung je nach spezifischem Teil – folgen Sie den Fotos und der Anzahl der Pins im Stecker
– Farbe/Cover: Ausführung gemäß Fotos; Bei lackierten Abdeckungen kann der Farbton von Ihrem Auto abweichen – eine Neulackierung ist in der Regel möglich
– Montage: Originalabstand und PSA-Fuß, Montage in Serienlöchern

So überprüfen Sie, ob ein Teil passt
– Vergleichen Sie die OEM-Codes auf Ihrem Originalteil mit 96437171XT / 8148XY
– Überprüfen Sie die Form des Fußes, die Art und Anzahl der Pins im Stecker auf den Fotos
– Prüfen Sie, ob Sie über die gleiche Ausstattung verfügen (manuelle/elektrische Steuerung, Heizung, elektrische Klappung usw.)
– Im Zweifelsfall senden Sie uns die VIN – wir prüfen die Kompatibilität

Zustand und Inhalt des Pakets
– Gebrauchtes Originalteil, normale kosmetische Gebrauchsspuren
– Wir liefern genau das, was Sie auf den Fotos sehen (komplett/ohne Abdeckung/Glas gemäß konkretem Angebot)
– Beurteilen Sie die Funktionalität und mögliche Mängel immer anhand der Detailfotos

Montagetipp
– Vor dem Zusammenbau Stecker und Dichtung vergleichen, gleichmäßig festziehen, nach dem Anschließen die Positionierung und eventuelle Erwärmung des Spiegels testen

Suchbegriffe: rechter Außenspiegel Peugeot 206, Beifahrerspiegel 206+, OEM 8148XY, 96437171XT, Außenspiegel Peugeot 206, original gebrauchter Spiegel PSA.