Das Kraftstoffrelais OMRON 240107 19203N 454935 ist ein originales Gebrauchtteil für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge, besonders geeignet für Automechaniker und erfahrene Autobesitzer, die Reparaturen selbst durchführen. Dieses Teil wird häufig unter den Produktnummern 240107, 19203N und 454935 gesucht, unter denen es häufig in Katalogen und Online-Angeboten aufgeführt ist.

Technische Informationen:
Hersteller: OMRON
Modell: OMRON 240107 Kraftstoffrelais
Produktcodes: 240107, 19203N, 454935
Andere Nummern: In bestimmten Katalogen kann es auch unter der Bezeichnung PSA CITROEN PEUGEOT aufgeführt werden
Anwendung: Steuer- und Schaltrelais für das Kraftstoffsystem in ausgewählten Citroën- und Peugeot-Modellen

Dieses Kraftstoffrelais ist für den Einsatz im Kraftstoffsystem vorgesehen, wo es die Kraftstoffpumpe und zugehörige Komponenten mit Schaltstrom versorgt. Ein ordnungsgemäß funktionierendes Relais ist für einen zuverlässigen Motorstart und einen stabilen Motorbetrieb unter allen Betriebsbedingungen unerlässlich.

Typische Verwendungen laut Etiketten und allgemeiner Kompatibilität:
Citroën C2
Citroën C3
Citroën C3 Pluriel
Citroën C4
Peugeot 307

Das Kraftstoffrelais OMRON 240107 19203N 454935 ist eine gute Wahl für alle, die ein hochwertiges gebrauchtes Originalteil anstelle von billigen Ersatzteilen suchen und die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ihres Citroën- oder Peugeot-Kraftstoffsystems beibehalten möchten.

Installationsempfehlungen:
– Vor dem Ausbau des alten Relais den Minuspol der Batterie abklemmen, um Schäden an der Verkabelung zu vermeiden.
– Vergleichen Sie Form, Anschlüsse und Nummernmarkierungen auf den alten und neuen Relais, um den richtigen Teiletyp sicherzustellen.
– In einen sauberen und trockenen Sicherungs-/Relaiskasten einbauen und prüfen, dass die Kontakte nicht oxidiert oder mechanisch beschädigt sind.
– Schieben Sie das Relais fest bis zum Anschlag hinein, um einen guten elektrischen Kontakt sicherzustellen und die Stromzufuhr zur Kraftstoffpumpe nicht zu unterbrechen.
– Nach dem Einbau die Batterie wieder anschließen und auf ordnungsgemäße Funktion prüfen – Fahrzeug starten und auf ruhigen Motorlauf und wiederholte Kalt- und Heißstarts prüfen.
– Wenn das Auto immer noch Probleme mit der Kraftstoffversorgung aufweist, wird empfohlen, andere Elemente des Systems (Sicherungen, Kraftstoffpumpe, Verkabelung) zu überprüfen.

Kraftstoffpumpenrelais OMRON 240107 + Kabelstück (PSA 19203N, 454935) – Original Gebrauchtteil für Citroën und Peugeot

Zuverlässiges Schalten der Stromversorgung der Kraftstoffpumpe und des Einspritzsystems. Das Original-OMRON-Relais mit der Nummer 240107 ist in eine Reihe von PSA-Fahrzeugen eingebaut und eignet sich ideal als Ersatz für ein defektes Relais, das Startprobleme, unregelmäßigen Lauf oder zufälliges Abwürgen des Motors verursacht. Zur einfacheren Reparatur des Originalkabelbaums ist auch ein Kabelstück mit dem Originalstecker im Lieferumfang enthalten.

Hauptmerkmale
– Original OMRON-Produkt – Automobilqualität, exakte Kompatibilität mit PSA
– Zweck: Umschaltung der Stromversorgung der Kraftstoffpumpe / Einspritzanlage (12 V)
– Wird mit einem Kabelstück mit Stecker geliefert – erleichtert den Austausch und die Reparatur
– Passend für ausgewählte Citroën- und Peugeot-Modelle (siehe unten und prüfen Sie anhand der OEM-Nummern)

OEM-/Referenznummern
– OMRON: 240107
– PSA Citroën/Peugeot: 19203N (1920.3N), 454935
Hinweis: Die Nummern auf dem Relaisgehäuse können je nach Charge/Hersteller variieren, sie entsprechen funktionell den aufgeführten PSA-Referenzen. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Teilenummer mit Ihrem Originalteil oder überprüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer.

Kompatibilität – wird normalerweise für Modelle verwendet
– Citroën: Berlingo, C3 Pluriel, Xsara Picasso
– Peugeot: 206+, 307, 308, Partner
Die Kompatibilität kann je nach Baujahr und Motor variieren; Überprüfen Sie immer anhand der OEM-Nummer oder Fahrgestellnummer.

Technische Informationen
– Stromversorgung: 12 V Kfz-Relais für den Kraftstoffkreislauf
– Standort: normalerweise im Motorraum (in der Nähe des Sicherungs-/Relaiskastens oder des Einspritzkabelbaums – je nach Modell)
– Funktion: Schaltet die Stromversorgung der Kraftstoffpumpe und der zugehörigen Motorsteuerkreise um

Typische Symptome eines defekten Relais
– Der Motor startet nur schwer oder startet die Kraftstoffpumpe überhaupt nicht
– Zufällige Motorabschaltung, Stromausfälle
– Beim Einschalten der Zündung ist kein „Klick“ des Relais zu hören

Zustand und Verpackung
– Originalteil gebraucht, visuell geprüft; Wird mit einem Stück Verkabelung und einem Stecker geliefert
– Als direkter Ersatz für ein nicht funktionierendes Relais gedacht

Montagetipp
– Vor dem Zusammenbau die Batterie abklemmen. Kontakte und Erdung prüfen, ggf. Klemmen reinigen. Stellen Sie nach dem Austausch sicher, dass das Relais beim Einschalten der Zündung eingeschaltet ist und die Kraftstoffpumpe läuft.

Warum ein Original-Gebrauchtteil wählen?
– OE-Qualität und präzise Funktion
– Schnelle und kostengünstige Lösung im Vergleich zu Universalersatzteilen
– Nachweisbare Kompatibilität dank OEM-Nummern (19203N, 454935, OMRON 240107)

Wenn Sie ein Kraftstoffrelais/Kraftstoffpumpenrelais/Einspritzrelais für einen Citroën oder Peugeot suchen, vergleichen Sie bitte die Nummern auf Ihrem Originalteil mit den oben genannten Referenzen.