Valeo CL15 Lichtmaschine für Citroën/Peugeot 1.6 e-HDi – Original-Gebrauchtteil mit geringer Laufleistung, idealer Ersatz für die OEM-Nummern 9678048880 / 1638094380 / 5705.KV / 5702.J9. Geeignet für Fahrzeuge mit Stop&Start-System und intelligentem Laden (Smart Alternator).

Hauptvorteile
– Original Valeo – korrekte Ladefunktion und problemloser Einbau in PSA-Fahrzeuge
– Demontiert aus einem Auto mit ca. 64.000 km
– Unterstützung der Energierückgewinnung beim Bremsen und Lenken über LIN – stabile Spannung auch bei hoher Belastung
– Sauberes, geprüftes Teil – bereit zum Einbau

Technische Informationen
– Typ: Valeo CL15 (intelligente Lichtmaschine für e‑HDi)
– Spannung: 12 V
– Nennstrom: 150 A
– Steuerung/Kommunikation: LIN (1pin)
– Anschlüsse: B+-Ausgang, Erdung durch das Lichtmaschinengehäuse
– Riemenscheibe: 6PK mit Überholkupplung (OAP)
– Montage: 3-Punkt (PSA-Abstand für 1,6 e-HDi)
– Passend für Motoren: 1.6 e‑HDi (DV6C/DV6D) mit Stop&Start

OEM- und Referenznummern
– PSA: 9678048880, 1638094380
– PSA-Teil: 5705.KV, 5702.J9
Vergleichen Sie vor der Bestellung immer Ihre Original-Lichtmaschinennummer und Ihren Originalstecker mit den Fotos.

Kompatibilität (indikativ)
– Citroën: C3 Picasso, C4 II (1.6 e‑HDi)
– Peugeot: 3008 I, 301, 308, 5008 I (1.6 e‑HDi)
Die Kompatibilität kann je nach Baujahr, Motorleistung und Fahrzeugausstattung (Stop&Start) variieren. Die sicherste Übereinstimmung ergibt sich aus der oben aufgeführten OEM-Nummer.

Status und Prüfung
– Gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil, optisch geprüft
– Von einem Auto mit ca. 64.000 km
– Riemenscheiben ohne Spiel, geräuschloser Betrieb der Lager während des Tests
Hinweis: Die Lichtmaschine wird ohne Montagematerial und ohne Spannrolle/Riemen geliefert.

Warum dieses Teil wählen?
– Besseres Preis-/Leistungsverhältnis als neuer Aftermarket
– Echte Valeo-Qualität für e-HDi-Systeme mit intelligentem Laden
– Schnelle Lösung bei fehlerhaftem Ladevorgang, blinkender Batterieleuchte oder Spannungsschwankungen

Tipp zur richtigen Montage
– Überprüfen Sie den Zustand der Kurbelriemenscheibe und des entsprechenden Riemens (6PK).
– Vor der Montage die Batterie abklemmen, nach der Montage empfiehlt es sich, das Ladesystem zu überprüfen (Spannungsmessung, LIN-Kommunikation)
– Für Fahrzeuge mit Stop&Start ist die Ladeadaption/Diagnose nach dem PSA-Verfahren geeignet

Suchen Sie nach Teilenummer? Wenn Ihre Originalnummer 9678048880, 1638094380, 5705.KV oder 5702.J9 lautet, ist dies der richtige Ersatz.

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Technické informace
Výrobce: Original Peugeot/Citroën
Model: Turbodmychadlo 1.5 HDI 75KW
Kódy produktů: 9813245480, 1631887280, 49172-03100
Další čísla: Tento díl je kompatibilní s různými vozidly skupiny PSA a Toyota náležejících k modelovým řadám uvedeným v štítcích.

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Das Ölrohr ist ein wesentlicher Bestandteil des Turboladersystems, das eine ordnungsgemäße und effektive Schmierung der Turbine gewährleistet, was entscheidend für ihre Langlebigkeit und Stabilität ist. Dieses Bauteil stammt aus einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von 64000 km, sodass Sie sicher sein können, dass die Qualität und Funktionalität gewährleistet sind. Zusammen mit dem Ölrohr erhalten Sie alle notwendigen Montagekomponenten, einschließlich Unterlegscheiben und Schrauben, wodurch die Installation schnell und problemlos erfolgt.

Technische Informationen

• Hersteller: Citroën/Peugeot
• Model: OEM für verschiedene Modelle (Citroën Berlingo III, Peugeot Partner III, …)
• Produktcodes: 9825960780, 037660, 037655, 037664
• Weitere Nummern: 037660 (mit Unterlegscheiben), 037655 (mit Schrauben), 037664

Geeignet für viele Fahrzeuge, einschließlich Citroën Berlingo III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter und Toyota ProAce City. Dieses Ölrohr für die Schmierung eignet sich hervorragend für den Import und die Renovierung älterer Fahrzeuge und ist auch eine ausgezeichnete Wahl für Automechaniker oder Heimwerker, die zuverlässige Ersatzteile für die Reparatur oder Wartung des Turbos suchen.

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