Originaler Beifahrer-Pyrogurt (Sicherheitsgurt vorne rechts mit pyrotechnischem Gurtstraffer) für Citroën C4 I 5d und Peugeot 307 5d. Dies ist ein gebrauchtes PSA-Teil, das als Ersatz für einen aktivierten oder beschädigten Riemen geeignet ist. Teile mit diesem OE-Code werden oft abgekündigt (NFP), daher ist dieses Original eine ideale Wahl für eine schnelle und genaue Reparatur ohne Modifikationen.

Hauptvorteile
– Original PSA-Qualität und exakte Passform
– Komplette Seilwinde mit Pyrospanner für die vordere rechte Seite (Beifahrer)
– Passend für 5d Schrägheck (nicht für Coupé oder SW mit 7 Sitzen)
– Wird häufig unter den Nummern 8974.T5 und 96527696XX gesucht – leicht zu finden

Kompatibilität
– Citroën C4 I (2004–2010), 5 Türen, Riemen vorne rechts
– Peugeot 307 (ca. 2001–2008), 5 Türen, Riemen vorne rechts
Hinweis: Vergleichen Sie vor der Bestellung immer den Teilecode und die Form der Halterungen/Stecker mit Ihrem Originalteil.

OEM/PSA-Nummern
– 8974T5 (8974.T5)
– 96527696XX (z. B. Variationen von Endkappen für verschiedene Produktionsserien)
– PSA-Verfügbarkeitsstatus: NFP (keine weitere Produktion)

Technische Informationen
– Riementyp: 3-Punkt-Automatikaufroller mit pyrotechnischem Vorspanner (SRS)
– Einbauort: vorne rechts (Beifahrer), B-Säule
– Stecker des Gurtstraffers: PSA-Airbag-Stecker (2-polig, gelbe Version – Übereinstimmung prüfen)
– Gürtelfarbe: Schwarz (PSA-Standard)
– Montage: Schraubbefestigung an der Karosserie; Entwickelt für 5D-Karosserie
– Im Lieferumfang ist in der Regel keine Schnalle/Schnalle für den Sitz enthalten (es handelt sich um ein separates Teil)

Status und Kontrolle
– Gebrauchtes Originalteil aus der Demontage
– Der Gürtel ist aufgezogen und verriegelt; Pyro-Vorspanner ohne Anzeichen einer Aktivierung
– Normale kosmetische Gebrauchsspuren, die die Funktion nicht beeinträchtigen

Installationsempfehlungen
– Trennen Sie vor jeglicher Handhabung von SRS-Komponenten die Batterie und warten Sie mindestens eine Minute. 10-15 Minuten
– Nach dem Zusammenbau eventuelle Fehler in der Airbageinheit löschen (DiagBox/Lexia/PP2000)
– Beachten Sie die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente und verwenden Sie neue Befestigungsschrauben nach PSA, sofern der Hersteller dies vorschreibt
– Überlassen Sie die Installation einem qualifizierten Techniker

So überprüfen Sie die Teilekonformität
– Vergleichen Sie die OEM-Codes: 8974.T5, 96527696XX
– Karosserietyp (5d) und Standort (vorne rechts) prüfen
– Überprüfen Sie die Konstruktion der Gurtstrafferhalterungen und des Steckers mit Ihrem Originalriemen

Suchbegriffe (SEO)
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Hinweis: Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie die VIN und ein Foto des Originalteils mit dem Stecker – wir empfehlen Ihnen die richtige Variante.

Originaler Beifahrer-Sicherheitsgurt (Pyrogurt) mit integriertem Gurtstraffer für Peugeot 307 und Citroën C4 I (fünftüriges Fließheck). Gebrauchtes Original-PSA-Teil – idealer Ersatz für einen defekten oder gebrochenen Riemen, der nicht mehr als Neuware hergestellt wird (NFP). Auch gesucht nach: PP Pyrobelt, Sicherheitsgurt vorne rechts, Peugeot/Citroën Gurtstraffer, Gurtstraffer.

Kompatibilität
– Peugeot 307 (T5), 5D-Fließheck, ausgewählte Baujahre
– Citroën C4 I (B5), 5d Schrägheck
– Einbauort: rechter Vordersitz (Beifahrer)
Hinweis: Überprüfen Sie die Kompatibilität immer anhand der Teilenummer und der Fahrgestellnummer.

Teilenummern (OEM/PSA)
– 8974.T5 (8974T5)
– 96527696XX (verschiedene Varianten des Endcodes; bitte vergleichen Sie Ihr Etikett)
– Verfügbarkeitsstatus: NFP (No Further Production – nicht mehr als Neuware produziert)

Technische Informationen
– Gurttyp: 3-Punkt-Sicherheitsgurt mit Aufroller und pyrotechnischem Gurtstraffer
– Gurtstrafferanschluss: PSA-Spezifikation (mit Ihrem Auto vergleichen)
– Entwickelt für 5D-Karosserie; andere Körper/SW/CC können abweichende Ausführungen haben
– Originalteil von PSA, kein Ersatzteil

Warum dieses Teil wählen?
– Erstausrüsterqualität und genaue Passform ohne Modifikationen
– Korrekte Crash-Retention und Vorspannfunktion (bei Einbau durch einen vollqualifizierten Fachmann)
– Lösung für Teile, die bereits NFP sind und neue nicht erhältlich sind

Wichtiger Hinweis (Sicherheit und Installation)
– Der Gurtstraffer ist ein pyrotechnisches Gerät. Überlassen Sie die Installation, Manipulation und eventuelle Codierung/Diagnose ausschließlich einem entsprechend qualifizierten Fachbetrieb.
– Befolgen Sie vor jeder Demontage/Montage die Sicherheitsvorschriften des Fahrzeugherstellers (z. B. Batterie abklemmen und die empfohlene Zeit abwarten). Versuchen Sie nicht, die Anschlüsse selbst zu reparieren oder zu modifizieren.
– Überprüfen Sie die Kompatibilität mit der OEM-Nummer auf Ihrem Original-Gürteletikett und der Fahrgestellnummer, um eine falsche Bestellung zu vermeiden.

Tipps für die richtige Wahl
– Überprüfen Sie die Karosserie (5d-Schrägheck), den Standort (PP – Beifahrer) und die Teilenummern 8974.T5 / 96527696XX.
– Vergleichen Sie Typ und Farbe des Riemens sowie die Form des Verbinders mit dem Originalteil (idealerweise anhand des Fotos/Etiketts).
– Wenn Sie sich nicht sicher sind, geben Sie bitte die Fahrgestellnummer an – wir überprüfen die Übereinstimmung gerne.

Wichtige Suchbegriffe (SEO)
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