Der Klimakompressor Sanden SD6C12 1355F ist ein Originalteil für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge und eignet sich für anspruchsvolle Automechaniker und Heimwerker, die eine zuverlässige und bewährte Klimaanlagenkomponente suchen. Hierbei handelt es sich um einen gebrauchten Kompressor, der aus einem Auto mit 88.000 km entfernt wurde, was ein gutes Gleichgewicht zwischen Lebensdauer und Preis bietet.

Dieser Kompressor ist die ideale Wahl für die Reparatur von Klimaanlagen, wenn das Originalteil ausgefallen ist, laut ist oder keine ausreichende Kühlleistung bietet. Ein ordnungsgemäß funktionierender Kompressor ist der Schlüssel für eine schnelle und effiziente Kühlung des Innenraums und für den Gesamtkomfort der Besatzung, insbesondere in den Sommermonaten und bei längeren Reisen.

Technische Informationen:

Hersteller:
Sanden

Kompressortyp/-modell:
SD6C12 (auch aufgeführt als SD6V12, Variante 1355F)

Zweck:
Gebrauchte Original-Autoteile für Citroën- und Peugeot-Autos

Produktcodes:
9659875780
6453WK
6453WL
9822826880
1671553680

Weitere Nummern/Bezeichnungen:
SANDEN 1355F
SD6C12 / SD6V12

Art der Nutzung:
Klimakompressor für die Klimaanlage des Fahrzeugs

Status:
Gebrauchtteil, ausgebaut aus einem Auto mit 88.000 km

Dieser Klimakompressor wird häufig unter den oben genannten Teilenummern gesucht. Wenn Sie einen Ersatz anhand der Katalognummer suchen, haben Sie dank der Übereinstimmung der Codes eine hohe Chance auf einen problemlosen Einbau in ein bestimmtes Citroën- oder Peugeot-Modell. Es eignet sich unter anderem für Modelle wie Peugeot 207 und Peugeot 308 (je nach Motorisierung und Ausstattung).

Bei der Montage empfehlen wir:

– Überprüfen Sie vor der Installation den Zustand und die Sauberkeit des Klimakreislaufs (Entfernung von Schmutz, Rückständen von Altöl und Schmutz eines zuvor beschädigten Kompressors).
– Tauschen Sie stets den Trockner (Dörrgerät) und die empfohlenen Dichtungs-O-Ringe im Klimarohr aus.
– Überprüfen Sie die Art und Menge des Öls im Kompressor entsprechend der Spezifikation des jeweiligen Fahrzeugs und des verwendeten Kältemittels (meistens PAG-Öl für R134a, beachten Sie die Servicedokumentation).
– Drehen Sie den Kompressor vor dem ersten Start mehrmals von Hand (wenn möglich) und stellen Sie sicher, dass das System den richtigen Druck und die richtige Kältemittelmenge hat.
– Nach der Installation das System absaugen, dann mit der richtigen Menge Kältemittel befüllen und unter Druck auf Dichtheit prüfen.
– Überwachen Sie nach dem Starten der Klimaanlage die Drücke im System, das Geräusch des Kompressors und die Temperatur der Luft am Auslass.

Ein ordnungsgemäß installierter Sanden SD6C12 1355F-Kompressor sorgt auch bei heißem Wetter für die volle Funktionalität der Klimaanlage, eine angenehme Temperatur in der Kabine und eine angenehme Fahrt. Dank eindeutig angegebener Katalognummern ist es bei vielen Citroën- und Peugeot-Modellen leicht zu finden und als passender Ersatz für ein defektes Teil einzuordnen.

Klimakompressor MAHLE SD6C12 – Ersatz für Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Zuverlässiger Klimakompressor/Klimakompressor für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Demontiert aus einem Auto mit ca. 2.000 km, leiser Betrieb und schneller Druckaufbau. Ideal als direkter Ersatz für ein fehlerhaftes Original bei der Suche nach einem Teil nach Nummer.

Hauptmerkmale
– Hersteller und Typ: MAHLE SD6C12 (Ersatz für Sanden SD6V12, PSA-Bezeichnung 1355F)
– Zustand: brandneu, ca. 2.000 km
– Verwendungszweck: R134a-Klimaanlage für ausgewählte Citroën/Peugeot-Modelle
– Identische Montage- und Anschlussgeometrie mit dem Original für die angegebenen OE-Nummern
– 12-V-Elektromagnetkupplung im Lieferumfang enthalten (Standard für diesen Typ; anhand des Etiketts/Fotos prüfen)

Fahrzeugkompatibilität
– Citroën C4
-Peugeot 207, 307, 308
– Und andere PSA-Fahrzeuge mit den unten aufgeführten OE/OEM-Nummern. Überprüfen Sie immer anhand der Teilenummer und der Fahrgestellnummer.

OE/OEM- und Quersuchnummern
– 9659875780
– 6453WK
– 6453WL
– 9822826880
– 1671553680
– 1355F
– SD6C12 / SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Technische Informationen
– Konstruktion: 6-Kolben-Kompressor (SD6-Serie)
– Kupplungsstromversorgung: 12 V
– Kältemittel: R134a
– Öl: PAG entsprechend der Spezifikation des Fahrzeugsystems (in der Regel PAG 46; Menge je nach Hersteller hinzufügen)
– Riemen: gerillt (PK) – Durchmesser und Anzahl der Rillen mit dem Originalteil vergleichen
– Verbindungsschläuche: O-Ringe, überprüfen Sie die Abmessungen anhand des Etiketts/Fotos
Hinweis: Details (Riemenscheibendurchmesser, Anzahl der Rillen, Ausrichtung der Auslässe) können je nach Variante variieren – folgen Sie der Nummer auf dem Etikett und den OE-Referenzen.

Warum sich für ein neues MAHLE entscheiden
– Schneller und kostengünstiger Ersatz für den originalen Sanden 1355F SD6V12
– Minimaler Verschleiß durch geringen Federweg
– OEM-Teilequalität, präzise Passflächen und Dichtungen

Installationsempfehlungen
– Spülen Sie vor dem Zusammenbau das System, ersetzen Sie den Dörrapparat/Trockner und die O-Ringe
– Überprüfen Sie die Menge und Art des Öls im Kompressor, entleeren Sie das System und füllen Sie die richtige Menge R134a ein
– Sauberkeit und Funktion des Expansionsventils prüfen, Druck- und Saugleitungen prüfen
– Führen Sie nach der Montage eine Dichtheits- und Funktionsprüfung durch

So überprüfen Sie die Kompatibilität
– Vergleichen Sie die OE-Nummer des alten Kompressors (Etikett) mit den oben genannten Referenzen
– Im Zweifelsfall anhand der Fahrgestellnummer und des Herstellerkatalogs prüfen

Suchen Sie nach „Citroën/Peugeot Klimakompressor“, „PSA Klimakompressor“, „MAHLE SD6C12“ oder „Sanden 1355F SD6V12“? Dieses wiederaufbereitete Teil kann als direkter Ersatz für das Original für die aufgeführten Modelle und OE-Nummern dienen.

Original VALEO Klimakompressor für Fahrzeuge der PSA-Gruppe – ein idealer Ersatz für einen defekten Klimakompressor. Es handelt sich um ein gebrauchtes, voll funktionsfähiges Teil, demontiert aus einem Auto mit ca. 64.000 km. Dank der genauen OE-Nummern können Sie die Kompatibilität mit Ihrem Citroën oder Peugeot ganz einfach überprüfen und unnötige Rücksendungen vermeiden.

OE/OEM-Nummern (ersetzt/gesucht)
– 9827528980, 9827528980-02
– 9827552180, 9827552180-02
– 1617294480
Hersteller: VALEO

Kompatibilität
– Citroën: Berlingo B9, Berlingo III (K9), C4 II, DS 4
– Peugeot: 308 T9, Partner III (K9), Rifter
– Teilweise auch ausgewählte DS/Fiat/Opel-Modelle mit gleicher Klimaanlage.
Hinweis: Vergleichen Sie immer die OE-Nummer Ihres Original-Kompressors oder überprüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer – dies ist die zuverlässigste Methode, eine Übereinstimmung zu bestätigen.

Zustand und Herkunft
– Gebrauchtes Original-VALEO-Teil
– Demontiert aus einem Auto mit ca. 64.000 km
– Optisch in gutem Zustand, ohne offensichtliche Schäden (Zustand immer mit den Fotos vergleichen)

Technische Informationen und Installationsempfehlungen
– Teiletyp: Klimaanlagenkompressor (AC).
– 12-V-Spulenstromversorgung (Standard für PSA-Pkw) – Vergleichen Sie die Art des Steckers, der Befestigung und der Riemenscheibe anhand des Fotos und Ihres Originalteils
– Öl: Verwenden Sie die richtige Sorte und Menge gemäß Fahrzeughersteller (in der Regel PAG für R134a/R1234yf – Servicedokumentation beachten)
– Vor der Installation ist Folgendes erforderlich: Spülen des gesamten Systems, Austausch des Trockners/Dehydrators (oder Expansionsventils), Vakuumieren und Dichtheitsprüfung
– Füllen Sie das System nach der Montage mit dem richtigen Kältemittel (R134a oder R1234yf, je nach Ausstattung des jeweiligen Fahrzeugs) und der vom Hersteller vorgeschriebenen Menge
– Es wird empfohlen, grundsätzliche Anpassungen/Diagnosen der Klimaanlage nach dem PSA-Verfahren durchzuführen

Packungsinhalt
– VALEO-Klimakompressor – Lieferung wie auf den Fotos abgebildet (Befestigungsschrauben, Halterungen und Schläuche nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben)

Warum dieses Teil wählen?
– Original VALEO Qualität, exakter Einbau gemäß OE-Nummern
– Eine wirtschaftliche und zuverlässige Wahl für eine schnelle Klimaanlagenreparatur
– Ideal für Automechaniker und Reparaturen zu Hause – einfach anhand des Teilecodes zu finden

So überprüfen Sie die Richtigkeit
– Überprüfen Sie die OE-Nummer Ihres alten Kompressors und vergleichen Sie sie mit den aufgeführten Codes
– Vergleichen Sie den Stecker, die Anzahl der Riemenscheibennuten, die Art der Befestigung und die Ausrichtung der Anschlüsse
– Senden Sie uns bei Bedarf die VIN – wir prüfen gerne die Kompatibilität

Schlüsselwörter (SEO)
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Klimarohr Citroën/Peugeot – ein original gebrauchtes PSA-Teil, das Kühlmittel im Klimakreislauf (A/C-Leitung) leitet. Eine geeignete Lösung für eine schnelle und präzise Reparatur, ohne dass die Form oder die Halterungen geändert werden müssen. Überprüfen Sie immer anhand der OEM-Codes 9675635380 und 9840709880 – diese Nummern sind häufig auf dem Teil eingestanzt/aufgedruckt.

Kompatibilität (anhand der OEM-Nummern – immer anhand der Fahrgestellnummer und der Teileform prüfen)
– Citroën Berlingo III (K9) 2018–>
– Peugeot Partner III (K9) 2018–>
– Peugeot Rifter 2018–>
– Peugeot 308 (T9)
– Peugeot 3008 (überprüfen anhand der Fahrgestellnummer – verschiedene Versionen je nach Motorisierung und Baujahr)
– Bei ausgewählten VINs auch passend für Citroën C4 II (Verifizierung erforderlich)

OEM/Kat. Zahlen
– PSA/Citroën/Peugeot: 9675635380, 9840709880
– Die Bezeichnung wird üblicherweise wie folgt angegeben: OE, OEM, PSA-Ref., A/C-Rohr/Leitung, Klimaanlagenrohr, Kühlmittelleitung

Technische Informationen
– Funktion: feste Kältemittelleitung zwischen den einzelnen Elementen des Klimakreislaufs (spezifische Einteilung – Hochdruck-/Niederdruckzweig – variiert je nach Motorisierung und Ausstattung)
– Material: Aluminiumlegierung mit gepressten/verschraubten Enden
– Dichtung: HNBR-O-Ringe (empfohlen, bei der Montage immer ausgetauscht zu werden)
– Kältemittel: kompatibel mit R1234yf und R134a (je nach Fahrzeugsystem)
– Halterungen: Serienhalterungen und Geometrie – passend zu den Originalhalterungen der jeweiligen Plattform

Zustand und Herkunft
– Gebrauchtes Originalteil des PSA-Konzerns (kein Aftermarket). Zustand siehe Fotos – keine Garantie für normale Abnutzung gebrauchter Teile, vor dem Zusammenbau immer auf Undichtigkeiten und mechanische Schäden prüfen.

Warum Original-Gebrauchtteil
– Präzise Passform und korrekte Geometrie
– Material und Qualität entsprechend der PSA-Produktion
– Schnelle Reparatur, ohne dass Universalschläuche gebogen/modifiziert werden müssen

Installationsempfehlungen
– Ersetzen Sie die O-Ringe immer durch neue und beschichten Sie sie mit einem Öl, das mit dem jeweiligen Kältemittel (PAG) kompatibel ist.
– Führen Sie vor dem Befüllen ein Vakuum und eine Dichtheitsprüfung des Kreislaufs durch
– Überprüfen Sie die Sauberkeit der Leitungen – Schmutz und Feuchtigkeit dürfen nicht in das System gelangen
– Beachten Sie die Anzugsdrehmomente laut Werkstatthandbuch des jeweiligen Motors und Modells
– Vergleichen Sie Form, Länge und Enden mit dem Originalstück; Maßgeblich sind die OEM-Nummern 9675635380 / 9840709880

So überprüfen Sie die Kompatibilität
– Überprüfen Sie die Nummer auf Ihrem Originalteil und vergleichen Sie sie mit 9675635380 oder 9840709880
– Überprüfung anhand der Fahrgestellnummer und des PSA-Katalogs; Bei manchen Motoren gibt es unterschiedliche Zweige der Klimaleitung
– Vergleichen Sie im Zweifelsfall Form und Lage der Anschlüsse anhand der Fotos

Wonach Kunden oft suchen
– Klimarohr Citroën Berlingo K9, Partner K9, Peugeot Rifter
– Klimarohr / Klimaschlauch / Kühlmittelleitung
– Klimaanlagenrohr, Klimaanlagenschlauch, PSA 9675635380, PSA 9840709880

Tipp: Wenn Ihr Auto das Kältemittel R1234yf verwendet (neuere Modelle ab ca. 2017/2018), ist das Teil verwendbar – entscheidend ist immer die Übereinstimmung der OEM-Nummern und das Design der Anschlüsse.

Originales Klimarohr (Klimarohr/Klimaleitung) für Peugeot- und Citroën-Fahrzeuge. Es handelt sich hierbei um ein Gebrauchtteil aus der Demontage, entsprechend der Teilenummer als direkter Ersatz geeignet. Am häufigsten gesuchte OE/PSA-Codes: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4 (6477 F4). Wenn eine dieser Zahlen zu Ihnen passt, haben Sie eine hohe Chance auf die richtige Kompatibilität.

Kompatibilität (ungefähr je nach Modell und Ausstattung – immer nach OE-Nummer und VIN prüfen):
– Peugeot 308 (T7), 3008 I (T84), 5008 I (T87), RCZ
– Citroën C4 (B7), C4 Picasso I/II
– Hinweis: Innerhalb der Modelle gibt es Varianten nach Motorisierung (HDi/THP/VTi) und Art der Klimaanlage (manuell/automatisch). Überprüfen Sie die Übereinstimmung anhand der eingestanzten/gedruckten Teilenummer auf Ihrer Originalröhre oder anhand der Fahrgestellnummer im PSA-Katalog.

Technische Informationen:
– Art des Teils: Klimarohr (Kühlmittelleitung – Hochdruck-/Niederdruckzweig je nach konkreter Variante)
– Material: Aluminiumrohr, Abdichtung über O-Ringe
– Ausgelegt für das Kältemittel R134a (für spätere Jahre bitte den Kältemitteltyp prüfen)
– Anschluss: Schraub-/Schnellverschluss mit O-Ringen (wir empfehlen, die O-Ringe durch neue zu ersetzen)
– OE/PSA-Nummern zur Gegenüberprüfung: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4

Status und was Sie erwartet:
– Gebrauchtes Original-PSA-Teil aus der Demontage
– Normale kosmetische Abnutzung, die die Funktion nicht beeinträchtigt
– Lieferung ohne Verbrauchsmaterial (O-Ringe, Schrauben, Halter und anderes Zubehör nur, wenn auf den Fotos sichtbar)

Einbauempfehlungen (für Kfz-Mechaniker und Heimwerkstätten):
– Verwenden Sie immer neue O-Ringe der richtigen Größe und des richtigen Materials
– Vakuumieren Sie das System vor dem Befüllen und führen Sie eine Dichtheitsprüfung durch
– Spülen Sie beim Austausch nach einem Kompressorausfall das System und erwägen Sie den Austausch des Trockners
– Beachten Sie die vorgeschriebene Kühlmittelmenge und Ölsorte (PAG) je nach Fahrzeug

Warum ein gebrauchtes Original wählen:
– Bessere Passform und Zuverlässigkeit als billige Universalersatzteile
– Schnelle Reparaturlösung zu einem deutlich günstigeren Preis als ein Neuteil

Suchbegriffe: Klimarohr, Klimarohr, Klimarohr, Klimaschlauch, AC-Leitung/Rohr/Schlauch, Peugeot 308 3008 5008 RCZ, Citroën C4 C4 Picasso, 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4.

Tipp: Der sicherste Weg zur Überprüfung besteht darin, Ihre Original-Teilenummer mit den aufgeführten Codes zu vergleichen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, senden Sie die VIN – wir helfen Ihnen bei der Kompatibilität.

Originales PSA-Rohr (Kühlmittelleitung) – gebrauchte Originalteile für Peugeot und Citroën. Mit den OEM-Nummern 9658227580 und 6477 36 (647736) können Sie schnell die korrekte Kompatibilität überprüfen und Installationsprobleme vermeiden. Hierbei handelt es sich um ein Aluminium-Klimarohr für Systeme mit R134a-Kältemittel, das für den Anschluss von Klimaanlagenkomponenten bestimmt ist (genauer Verlauf entsprechend der spezifischen Ausstattung des Fahrzeugs – anhand der Teilenummer und Form prüfen).

Kompatibilität und Modelle
– Peugeot 308 I (T7)
– Peugeot 3008 I (T84)
– Peugeot 5008 I (T87)
– Peugeot RCZ (T75)
– Citroën C4 (B7) und C4 Picasso I
Hinweis: Bestätigen Sie die Kompatibilität immer anhand der VIN- und OEM-Nummer. Einige Fahrzeuge können je nach Motorisierung oder Kompressor-/Kondensatortyp eine andere Verkabelungsvariante haben.

OEM- und Referenznummern
– PSA: 9658227580 (auch aufgeführt als 96 582 275 80)
– PSA: 6477 36 (647736)
Verwenden Sie diese Codes, um Ihre Originalarbeit zu suchen und mit ihr zu vergleichen.

Technische Informationen
– Teiletyp: Klimaanlagenrohr / Kühlmittelleitung (AC-Leitung)
– Material: Aluminiumrohr mit Anschlüssen für O-Ringe
– Medium: R134a (üblich für die genannten Modelle in den angegebenen Jahren)
– Abdichtung: HNBR-O-Ringe – wir empfehlen immer den Einbau neuer
– Zweck: Anschluss ausgewählter Elemente des A/C-Systems (Kompressor, Kondensator, Trockner usw.) – Leitung entsprechend der OEM-Nummer

Zustand und Verarbeitung
– Gebrauchtes Originalteil aus der Demontage, weist normale Gebrauchsspuren auf
– Lieferung ohne neue Dichtungen und Zubehör, Zustand und Form anhand von Fotos und Teilenummern vergleichen
– PSA-Original – exakte Passform und Kompatibilität mit KFZ-Halterungen und Halterungen

Installationsempfehlungen
– Reinigen Sie die Sitze vor dem Zusammenbau sorgfältig, verwenden Sie neue O-Ringe und Öl, das mit R134a kompatibel ist
– Nach dem Schließen des Systems einen Vakuum- und Dichtheitstest durchführen und gemäß Fahrzeugetikett befüllen
– Beim Öffnen des Systems empfiehlt es sich, den Trockner/Filter auszutauschen und die restliche Leitung zu spülen
– Befolgen Sie die Anzugsdrehmomente und Vorgehensweise gemäß den Servicedaten des Herstellers, biegen oder verformen Sie das Rohr nicht

Typische Symptome eines Defekts der Originalröhre
– Kühlmittelaustritt (fettige Stellen an den Verbindungsstellen oder am Rohr)
– Korrosion, Riss oder mechanischer Schaden
– Der Druck wird nicht gehalten, die Klimaanlage kühlt nicht

Suchbegriffe suchen
Klimarohr Peugeot 308 3008 5008 RCZ, Citroën C4 C4 Picasso, Kühlmittelleitung, Klimarohr, Klimaschlauch, Klimaleitung, OEM 9658227580, 6477 36, 647736, PSA.

Wenn Sie sich nicht sicher sind, senden Sie die Fahrgestellnummer – wir überprüfen das richtige Teil.

Originales Doppelklimarohr (Kühlmittelleitung) für Citroën Xsara Picasso 1.6 8V Benzin. Dies ist ein gebrauchtes PSA-OEM-Teil, ideal für die professionelle Reparatur von Klimaanlagen und den Heimservice. Gesuchte OE-Nummer: 6460SP / 6460.SP und Ersatz 6460LR / 6460.LR. Das Teil ist im PSA-Katalog als NFP (No Further Production – nicht mehr produziert) aufgeführt, daher ist das Original aus der Sekundärproduktion schwer zu bekommen.

Hauptmerkmale und Funktionen
– Typ: Doppel-Klimarohr – Hochdruck-Austrittszweig + Niederdruck-Saugzweig
– Zweck: Verbindung des Kompressors mit dem Kondensator und dem Verdampfer (R134a-Kältemittelleitung)
– Konstruktion: Aluminiumrohr mit originalen PSA-Flanschen/Schnellkupplungen
– Dichtungen: O-Ringe (ein neuer Montagesatz wird immer empfohlen)
– Zustand: gebrauchtes Originalteil, funktionsfähige Einheit, normale Gebrauchsspuren; Die Dichtheit der O-Ringe ist nicht garantiert – sie werden standardmäßig durch neue ersetzt

Kompatibilität
– Fahrzeug: Citroën Xsara Picasso (N68)
– Motor: 1,6 8V Benziner (1,6 i)
– Produktionsjahre: ca. 1999–2010
– OE-Nummern: 6460SP, 6460.SP, 6460LR, 6460.LR (PSA Citroën/Peugeot)
Hinweis: Wenn Sie sich bezüglich der Kompatibilität nicht sicher sind, senden Sie die Fahrgestellnummer. Wir überprüfen die Richtigkeit des Teils vor der Bestellung.

Warum dieses Teil wählen?
– Originales PSA-Design = exakte Sitzflächen und Abmessungen, keine Änderungen bei der Montage
– NFP-Teil: Das neue Teil wird nicht mehr hergestellt, das gebrauchte Original ist die zuverlässigste Möglichkeit, die Klimaanlage voll funktionsfähig zu halten
– Eine schnelle Möglichkeit, ein Kältemittelleck zu beseitigen oder den Druck im System wiederherzustellen, ohne ein Austauschrohr herstellen zu müssen

Montageempfehlungen für Mechaniker
– Ersetzen Sie die O-Ringe stets durch neue und bestreichen Sie diese leicht mit geeignetem PAG-Öl
– Sitzflächen prüfen und reinigen, Flansche und Sicherungsklammern nicht beschädigen
– Führen Sie nach der Montage eine Vakuum- und Druck-Dichtheitsprüfung durch; Erst dann R134a gemäß Herstellerangabe einfüllen
– Bei einem offenen System empfiehlt es sich, den Trockner auszutauschen
– Entsprechend den Drehmomentangaben des Herstellers anziehen, ein Verdrehen der Rohre in den Halterungen verhindern

Typische Symptome einer defekten Leitung, die in diesem Teil behandelt werden
– Kühlmittelleck (fettige Karten, grüne UV-Spuren an den Verbindungsstellen)
– Der Druck im System kann nicht aufrechterhalten werden, häufiges Abschalten des Kompressors
– Verrostete oder rissige Aluminiumrohre, beschädigte Flansche

Suchen Sie nach Code 6460SP oder 6460Z9? Dies ist die richtige originale Klimaanlagenleitung für den Xsara Picasso 1.6 8V. Wenn Sie eine Frage zur Montage oder Kompatibilitätsprüfung haben, lassen Sie es uns wissen – wir helfen Ihnen gerne weiter.

Original Sanden SD6V12 Klimakompressor für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Es handelt sich um ein geprüftes Gebrauchtteil mit geringer Laufleistung, das laut OEM-Nummer als direkter Ersatz geeignet ist. Wenn Sie anhand der Teilenummer nach einem bestimmten Kompressor suchen, helfen Ihnen die hier aufgeführten Codes dabei, die Kompatibilität schnell zu überprüfen.

Hauptmerkmale und technische Informationen
– Hersteller/Typ: Sanden SD6V12 (6 Kolben, variabler Hub – effizienter und leiser Betrieb)
– Zustand: gebraucht, voll funktionsfähig, ca. 62.000 km
– Entfernt aus: Citroën Xsara Picasso 2009 (gleicher Typ wird auch beim Peugeot 206 2008 verwendet)
– Kupplungsstromversorgung: 12 V (elektromagnetische Kupplung)
– Kältemittel: R134a
– Öl: Sanden SP-10 / PAG 46 (Nachfüllen nach Angaben des Fahrzeugherstellers)
– Achtung: Vergleichen Sie immer den OEM-Code Ihres Originalteils; Bei PSA wurden mehrere Varianten desselben Typs montiert

OEM/Kat. Zahlen zur einfachen Nachverfolgung
– PSA: 9684480180, 9671456680, 9800821980, 9800822280
– PSA: 6453XP, 6453QG, 6453XJ
– Zusätzliche Links: 648714, 648715, 648722

Kompatibilität (Auswahl der PSA-Modelle – je nach Motorisierung und Baujahr)
– Citroën: Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3
– Peugeot: 207, 307, 308, 508, Partner III (B9)
Hinweis: In ausgewählten Benzin- und Dieselversionen eingebaut. Um 100 % sicher zu sein, vergleichen Sie die oben genannten Teilenummern oder überprüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer.

Warum dieses Teil wählen?
– Original Sanden – einwandfreie Funktion und Haltbarkeit
– Geringe Laufleistung und guter technischer Zustand
– Idealer Ersatz bei Kompressorausfall, beeinträchtigter Kühlung oder lautem Betrieb

Installationsempfehlungen
– Klimaanlagenkreislauf spülen, Trockenmittel/Dehydrator und O-Ringe vor der Installation austauschen
– Überprüfen Sie die richtige Ölsorte und -menge und füllen Sie sie ein
– Vakuumieren Sie das System und füllen Sie es mit der vorgeschriebenen Menge Kältemittel R134a
– Führen Sie nach der Montage Druck- und Funktionsprüfungen durch
– Befolgen Sie immer die Anweisungen des Fahrzeugherstellers

Nicht sicher über die Kompatibilität?
Senden Sie uns die Fahrgestellnummer Ihres Autos oder ein Foto des Aufklebers vom alten Kompressor – wir überprüfen die Übereinstimmung mit der OEM-Nummer.

Originales Klimarohr (Klimaleitung) für Peugeot 206 und 206+ mit 1,4-Benzinmotor. Dies ist ein gebrauchtes Originalteil von PSA mit der OEM-Nummer 6460JW (auch 6460.JW). Eine gute Wahl für eine schnelle und kostengünstige Reparatur von Klimaanlagen, wenn Sie ein exakt passendes Original anstelle eines universellen Ersatzes benötigen.

Hauptvorteile
– Original PSA-Teil – exakte Passform und korrekte Halterungen für 206/206+ 1,4 Benziner
– Gesuchte Teilenummer: 6460JW / 6460.JW – einfache Übereinstimmungsüberprüfung
– Geeignet für Anlagen mit Kältemittel R134a
– Ideal für Mechaniker und Heimwerker, die Kompatibilität gewährleisten möchten

Technische Informationen
– Zweck: Klimaanlagenrohr/-leitung (spezifischer Abschnitt gemäß OEM-Code 6460JW)
– OEM/PSA-Nummer: 6460JW (6460.JW)
– Fahrzeuge: Peugeot 206, Peugeot 206+; 1,4-Liter-Benzinmotor
– Funktion: Anschluss ausgewählter Klimakomponenten (Kompressor/Kondensator/Trockner/Verdampfer – entsprechend der durch die OEM-Nummer definierten spezifischen Leitungsrichtung)
– Kältemittel: R134a
– Material: Aluminiumrohr, je nach Ausführung teilweise flexibler (Gummi-)Abschnitt; Anschluss über Fittings/Schnellkupplungen mit O-Ringen
– Zustand: Gebrauchtteil aus Demontage; Normale Gebrauchsspuren – siehe Fotos und Teilenummer

Installation und Empfehlungen
– Vergleichen Sie vor dem Kauf die 6460JW/6460.JW-Teilenummer und Form/Passform mit Ihrer Originalverkabelung (idealerweise anhand der Fahrgestellnummer überprüfen).
– Ersetzen Sie die O-Ringe/Dichtungen und überprüfen Sie die Sauberkeit der Leitungen vor der Installation
– Vakuumieren Sie nach der Installation immer das System und testen Sie es auf Druck. Füllen Sie dann das Kältemittel R134a in der für Ihr Fahrzeug vorgeschriebenen Menge auf
– Stellen Sie sicher, dass es richtig in den Halterungen platziert ist, sodass keine Reibung an der Karosserie/dem Motor entsteht
– Wenn das System längere Zeit geöffnet war, empfehlen wir, auch den Trockner (Dörrgerät) auszutauschen

So finden Sie das richtige Teil
– Suche nach OEM: 6460JW oder 6460.JW
– Stellen Sie sicher, dass Sie einen Peugeot 206/206+ mit einem 1,4-Liter-Benzinmotor haben
– Vergleichen Sie die Form und Länge des Rohrs sowie die Position der Flansche und Halterungen

Häufig gesuchte Begriffe
– Klimarohr Peugeot 206 1.4
– Klimarohr 6460JW
– Klimaanlagenmanagement des Peugeot 206+
– Klimaschlauch 206 1,4 Benzin

Hinweis: Das Paket enthält das, was auf den Produktfotos zu sehen ist. Schrauben, Halterungen und Dichtungen werden in der Regel vom Originalauto übernommen oder durch neue ersetzt.

Original Sanden SD7C16 Klimakompressor für PSA-Fahrzeuge (Citroën, Peugeot). Geeignet als Ersatz für einen defekten Klimakompressor bei einer Vielzahl von Modellen. Genaue OEM-Codes erleichtern die Überprüfung der Kompatibilität. Wenn Sie ein zuverlässiges Gebrauchtteil mit einem günstigen Preis-/Leistungsverhältnis suchen, ist dieses Gerät eine ideale Wahl.

Der Typ SD7C16 ist ein bewährter Kolbenkompressor (Taumelscheibenkompressor) mit 7 Kolben, ausgelegt für das Kältemittel R134a und mit elektromagnetischer Kupplung. In der Praxis zeichnet es sich durch eine schnelle Abkühlung und eine lange Lebensdauer aus, wenn die Anlage sauber und ordnungsgemäß gewartet wird. Typische Störungen in Klimakreisläufen sind Undichtigkeiten an der Welle, Verschleiß der Kupplung oder Festfressen aufgrund von Ölmangel – ein Austausch des Kompressors führt in der Regel zu einer deutlichen Funktionsverbesserung der gesamten Klimaanlage.

Die Kompatibilität besteht typischerweise mit den folgenden Modellen: Citroën C4 II, C4 Picasso, C5 III (X7), DS4, DS5 und Peugeot 308, 407, 5008 I, 508, 3008 I. Vor der Bestellung empfehlen wir Ihnen, die Teilenummern auf Ihrem alten Kompressor-Etikett mit den untenstehenden OEM-Codes zu vergleichen – dies ist der sicherste Weg, die Richtigkeit zu bestätigen.

Technische Informationen
Hersteller: Sanden
Modell: SD7C16, 7-Kolben-Kolbenkompressor, Kältemittel R134a, elektromagnetische Kupplung
Produktcodes: PSA/OEM 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS)
Andere Nummern: SD7C16, 1342F

Installationsempfehlungen für einen störungsfreien Betrieb: Spülen Sie den Kreislauf vor der Installation gründlich durch (insbesondere nach Festfressen), ersetzen Sie den Trockner/Dehydrator und die O-Ring-Dichtungen, überprüfen Sie das Expansionsventil, saugen Sie das System ab und fügen Sie die vorgeschriebene Menge PAG-Öl gemäß der Sanden-Spezifikation hinzu. Anschließend Kältemittel R134a bis zum vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Wert einfüllen. Diese Schritte sind der Schlüssel zu einer langen Lebensdauer des Kompressors und einer ordnungsgemäßen Klimaanlagenleistung.

Dieses Teil eignet sich für Kunden, die eine schnelle und effektive Lösung für eine defekte Klimaanlage suchen, ohne unnötige Investitionen tätigen zu müssen. Dank der Übereinstimmung mit den angegebenen Nummern und der breiten Anwendungsbasis innerhalb von Citroën/Peugeot ist der Einbau in der Regel unkompliziert. Bei Unklarheiten empfehlen wir einen Vergleich mit dem Originalteil oder eine Rücksprache mit einem Mechaniker.

Suchen Sie nach Teilenummer? Fokus auf Markierungen: 9684141780, 9825869180, 6453.ZS (6453ZS), Sanden SD7C16, 1342F. Die Einhaltung dieser Codes ist die beste Bestätigung der Kompatibilität mit Ihrem PSA-Auto.